石雄城际铁路加速推进，施工图审核中标、环评获批

10月17日，《石家庄至雄安新区铁路施工图审核中标结果公告》在北京市公共资源交易服务平台发布。几乎与此同时10月16日， 《河北省生态环境厅关于新建铁路石家庄至雄安新区铁路保定东至石家庄段工程环境影响报告书的批复》，项目离施工图批复和年底前正式开工又近了一步。

今年9月5日，国铁集团和河北省政府联合批复石家庄至雄安新区铁路可行性研究报告，标志着京津冀区域又添一条新线路。

石雄高铁设计速度350km/h，项目建设总工期3.5年，工程总投资约336.5亿元，有望在2028年建成通车。

2022年初，国务院正式印发《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》，明确提出建设重点城市群城际铁路。其中雄安新区至石家庄城际铁路被列入“十四五”时期规划建设铁路。

本项目是“八纵八横”高速铁路主通道京哈-京港澳通道京石段的组成部分，是京津冀城际铁路网的客运主轴之一。主要承担雄安新区与石家庄及沿线间的城际客流和京津冀内北京、天津及以远至石家庄、邢邯地区的京津冀区域内部旅客交流。

1、招标条件

石家庄至雄安新区铁路已由中国国家铁路集团有限公司以《关于石家庄至雄安新区铁路可行性研究报告的批复》（铁发改函〔2024〕309号）批准建设，建设单位（招标人）为京津冀城际铁路投资有限公司。

建设资金来自国铁集团、河北省，项目（资本金）出资比例为：国铁集团、河北省分别承担30.45亿元、229.86亿元，资本金以外使用国内银行贷款 。

2、项目概况

（1）线路自石家庄枢纽新建裕华东站引出，向北经石家庄市高新区、正定新区与京广高铁正定机场站并站后，经无极、安国、蠡县，接入京广高铁保定东站在建雄忻高铁场，新建线路长约156公里，利用雄忻高铁引入雄安站，预留蠡县经任丘至雄安段线路接入条件。

全线共新设蠡县西、安国东、无极、正定机场、正定东、裕华东6座车站。

（2）石家庄枢纽新建本线至石济高铁石家庄东站西北联络线6.8公里，改建石家庄东站扩建石家庄站动车所，增设4线检查库、21条存车线，正定东站预留动车所建设条件。

3、招标范围及内容

（1）施工图阶段的审核工作。包括：现场核对；施工图设计原则审核；施工图文件审核；施工图预算审核；变更设计施工图文件审核；协助建设单位完成施工图审核的其他工作。

（2）按照《铁路建设工程施工图设计文件审查管理办法》（国铁工程监规〔2020〕51号）规定，完成施工图设计文件的审查，向建设单位提交《铁路建设工程施工图设计文件审查报告》，协助建设单位完成国家铁路局施工图审查备案。编制审核工作总结报告。

（3）服务期内的其他配合工作。服务期自合同签订生效之日起至项目竣工决算止。

石家庄至雄安新区铁路施工图审核 中标结果公告 招标编号： 010T0FW202403000

石家庄至雄安新区铁路施工图审核 的招标中标候选人公示已结束。现就本次招标的中标结果公示如下：

一、中标人

标段编号：SXSTS-1(标段名称：石家庄至雄安新区铁路施工图审核SXSTS-1)

中标人名称：中铁第四勘察设计院集团有限公司

费率（%）：17.5

《河北省生态环境厅关于新建铁路石家庄至雄安新区铁路保定东至石家庄段工程环境影响报告书的批复》10-16

提到：项目预留向邯郸方向延伸条件，全长155.92公里(保定市77.339 公里、定州市11.17公里、石家庄市67.411公里)。正线铁路等级为高速铁路，为双线电气化客运专线，设计速度350公里/小时， 近期(2035年)最大设计列车对数73对/日，远期(2045年)最大设计列车对数122对/日。

正线新建桥梁10座长147.23公里(含雄忻高铁代建1.6公里，单线桥路段按左线长度统计)，桥梁比例94.4%。

共设车站6座，其中新建5座，改扩建1座(正定机场站)。新建董庄线路所1座、牵引变电所3座和石雄石济北西联络线等。相关工程包括改扩建石家庄动车运用所等。

图文来源：燕赵新青年