海南
SUV车的浪潮在全球依然持续着，也挤压了其他车型的市场，三厢车就深受其害，但不代表三厢车就已走进末路。丰田 近期除了在北美销售的 凯美瑞 大受欢迎，平均一天就卖出 800 辆的出色成绩外，另一款中大型三厢车 亚洲龙 在亚洲市场也表现出色，单月销量更是逼近 1.2 万辆，让三厢车「再次伟大」
亚洲龙 是一款比 凯美瑞 尺寸更大的 丰田 三厢车，车身尺寸来到 4,990mm×1,850mm×1,450mm，7 月刚推出小改款，提供油电、汽油等动力选择，透过低重心的动感外形，营造出跑格感，并透过搭配不同动力的水箱护罩，营造出各自的独特魅力。
内饰也用上极致的高档配备，12.3 寸数字仪表板搭配 10.1 寸中控外，这还不够，亚洲龙 更搭上 10 寸的抬头显示器，2,870mm 的长轴距，带来了前后座宽敞的腿部空间表现，并辅以高级皮革、高级 JBL 音响甚至是后座中央扶手触控等，超越同级车的表现。
在推出小改款之后，亚洲龙 的销量明显上升，先是在 8 月卖出近 1 万辆，与前期相比成长 78%，到了 9 月，更是冲上 11,729 辆，与前期相比仍成长 27%，展现出三厢车不退流行的气势。
中国在 7 月推出的 凯美瑞，同样身为中大型三厢车身份，销售成绩也相当出色，4s汽车先前表示，日本进口的 凯美瑞，汽油车型交期约需要 3 个月的时间，油电车型交期则达到 10 个月，让车主苦苦等候，望眼欲穿。
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