虾太多，不好上不了推荐榜！爱吃虾的舟山土著也惊的，纯野生，半个手掌大，来自老渔民公认的黄金海域

秋补，该多补充蛋白质，多吃鱼、虾。

秋冬季节，是东海纯野生红虾的捕捞季，这时候的虾肉质更肥美，也经济实惠。

大红虾，学名中华管鞭虾，也叫东海红虾，生长在北纬30°黄金海区，是东海238海域特有的一款野生红虾。

238海域属于外海海域，水域环境也更好，这个海域的红虾是公认更好的产区，也是老渔民默认的。

来自好产区的红虾，自然有着比各类养殖虾更高等级的鲜美。

这片海域有种褐色的藻类特别适合红虾的生长。藻的颜色也会沉淀在虾头，可能会形成一点褐色的虾膏在头部。

民风朴实的渔民，勤勤恳恳在海上作业。

鲜活的大红虾打捞上来，直接在船上称重、分拣，并通过液氮冷冻技术的运用，海鲜出水，急速锁住体内的营养、水分，充分保持了海鲜的鲜嫩肉质。

“东海云舱”是超低温仓储，4000方超低温（-50℃），锁定80条船冻捕虾/补鲜船，完美锁鲜。让远离东海的食客也能吃到鲜美的东海红虾。

东海纯野生红虾：

20-25只/斤（盒），一盒原价98元，优享价88元；三盒原价228元，优享价218元。

付款后72小时内发货。非偏远地区包邮，偏远地区（新疆、内蒙古、西藏、青海、海南、云南、甘肃）不发货。新旧两款包装随机发货。

这个红虾着实个头很大，快有我半个手掌大小了。

我是舟山人，从小吃红虾长大的，跟我妈妈给我从舟山寄的（市价35元/斤左右）做比较的话，大小的确很明显。一般市场上还真买不到这样品相的红虾。

▲左边是我妈给我寄的，右边是快抱的红虾

一个泡沫箱里面是有2个小盒，红虾整体颜色鲜艳，整只虾外壳没有破损，都是完整的。

看红虾的眼睛，也是清澈的，没有浑浊或凹陷的现象，这说明红虾在捕捞后保存时间较短，新鲜度较高。有些虾头黑是它们吃藻类，没有消化掉的，不用担心。

我做了盐焗红虾。肉质相当嫩，紧实完全不柴。再加上个头大，吃起来很过瘾（最好去一下虾线哦）。

红虾本身就会有点淡淡的甜味，盐焗或者直接“烤”着吃，更大程度能感受它的原汁原味。

红虾营养也很好，我们家就是冰箱里常备给我女儿吃。

在杭州菜场里，大家基本上会买河虾和沼虾、明虾为主。一般河虾也都要100多一斤。像这款红虾是纯野生的，深海海域捕捞极冻的，不用担心河鲜养殖方面的一些问题。

野生红虾肉质更为紧实，口感弹牙，咀嚼时有一定的韧性，并带有浓郁的海鲜味（如果觉得腥，可以在烧制中用点姜哦）。

东海红虾

外观：通体红色，头胸甲较大，壳薄而脆；

口感：肉质鲜甜、口感软嫩有水润感；

营养：蛋白质丰富，人体所需重要营养成分之一；

特点：运输过程中容易头部掉落，所以也称红落头虾。虾头可以做虾油用途。

矿物质补充，钙、磷、铁、锌， 脂肪酸均衡，含有适量的不饱和脂肪酸，如欧米伽-3脂肪酸。 对健康非常有益。

东海红虾做法多样，有白灼、红烧、炭烤等。

小贴士

-18℃冷冻保存一个月。尽早食用口感更佳。

之前，我们推荐过大黄鱼，深海野游，营养丰富，无土腥味，形似野生。国家认证岱衢族大黄鱼，每年优选亲鱼繁育，苗种纯正，品质让人放心。工业化封闭式船载舱养模式，养殖全程可控。来自深远海养殖工船，比航母还大的“国信一号”。

我国开创了新的养鱼工业——深远海养殖工船，比航母还大的“国信一号”。

这艘海上巨无霸是全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船，可以在离岸100海里的深远海水域，利用船的游弋，不断寻找适合鱼生长的水温水质条件，实现全年不间断养殖，被誉为“移动海洋牧场”。

通俗说，就是整个养鱼过程，都在这艘船上进行，哪里气候、水温适合鱼类生长，船就往哪里开。

国信水产东海大黄鱼：

3条装/份（0.6-0.8斤/条），江浙沪皖包邮，原价198元，优享价158元‍‍‍。