北京
“国庆假期，我们一直坚守在自己的岗位上，筹备一些正要申报的科研课题资料，为节后检查做准备。”10月6日，坚守岗位的中国铁建大桥局乌长高速TJ-3标项目技术质量部工作人员孙家斌说，节假日的任务也比较多，跟平常上班的作息是一样的。
乌长高速TJ-3标项目节假日期间隧道安全人员在岗。张楠摄
目前，乌长高速金旗特大桥2#主塔已完成207.3米，完成总高度的86%。为确保各节点工期目标如期完成，国庆期间，中国铁建大桥局乌长高速TJ-3标项目管理人员和作业人员加班加点照常施工。
乌长高速TJ-3标项目梁场钢筋绑扎施工。张楠摄
据中国铁建大桥局乌长高速TJ-3标项目2#主塔技术员张东阳介绍，乌长高速公路金旗特大桥由中国铁建昆仑投资集团牵头投资，中国铁建大桥局承建，在塔梁固结、双塔双索面斜拉桥建设史中，建设规模及桥梁高度名列世界第一，建成后将为有“世界桥梁之都”美誉的贵州再添新地标。目前，项目进行的施工部位是整个主塔的上塔柱穿索区，是大桥的主要受力构件，预埋件非常多，精细度要求高，施工难度较大。
国庆期间，乌长高速TJ-3标项目2#主塔施工现场。龚晓宏摄
乌长高速TJ-3标项目金旗特大桥2号主塔。张楠摄
国庆期间，乌长高速建设项目的管理人员和作业人员坚守一线，认真落实各项工作，400多名建设者各司其职、有序作业，全力推进工程建设。据了解，贵州乌当(羊昌)至长顺高速公路作为贵州省实施“强省会”五年行动的重点工程，项目建成后对当地经济发展，构建贵阳“五环十八射”高速公路网的主骨架和一到两小时的都市交通圈具有重要建设性意义，沿线居民可以实现半小时上高速，一个小时到机场，有效提升全省交通承载力，形成联通兰海、沪昆和银白等国家干线高速公路最便捷的大通道。(龚晓宏、张楠)
乌长高速TJ-3标金旗特大桥施工现场。张楠摄
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