浙江
今天下午2点30分，中横线快速路（一期）高架道路通车试运营！寺马公路和西二环北路匝道口，第一批司机排队通过。
“这不仅仅是一条路，更是我们城市发展的加速器。”家住周巷镇的市民张欢欢在通车现场激动地说，中横线快速路（一期）高架道路的通车给他带来了实实在在的便利。以往，他每天驾车前往杭州湾新区办公需要1个多小时，而现在，这一时间缩短至40多分钟。
为第一辆驶入中横线（寺马线匝道进口）快速路（一期）高架道路的车主钱海军送上鲜花。
为第一辆驶出中横线（西二环线匝道出口）快速路（一期）高架道路的车主张欢欢送上鲜花。
“三年磨一剑，今朝试锋芒。”中横线快速路（一期）工程西起西二环北路，东至寺马公路，全长约8公里，是慈溪目前“口”字型绕城快速路的北线，也是慈溪杭湾金融港区块“一横一纵”快速路中的“一横”。该项目总投资36.3亿元，设计速度80公里/小时，设双向六车道，并与胜陆公路高架交叉设枢纽型互通1处。高架道路的通车，不仅缓解了中心城区的交通压力，更为慈溪深度融入长三角一体化发展提供了重要支撑。
市民代表体验试通车
中横线快速路（一期）高架道路的通车，是市交通局上下一心、攻坚克难的结果。面对边通车边建设的交通组织压力和管网拆迁难度大的复杂挑战，自2021年开工以来，市交通局抽调精兵强将成立工作专班，挂图作战，精细管理，确保了工程的顺利推进。
“慈溪市交通运输局以‘大交通’要有‘大谋划’，‘大交通’要有‘大担当’的工作状态，全力构建陆海空立体化、沪杭甬同城化、全市域一体化的现代化综合立体交通。”慈溪市交通运输局总工程师沈凌霞介绍道，除已经建成通车的胜陆公路和中横线快速路一期高架工程外(目前市域快速路通车里程约32公里)，接下来，我们会加快推进中横线快速路二期、国道G228慈溪段等工程的施工，同时也会加快推进中横线这条东西向交通大动脉快速化东、西延工程以及宁波大道、翠屏山大道等项目的前期工作，力争早日开工，为我市经济社会的发展提供强有力的交通支撑。
来源｜ 市融媒体中心记者 龚益 视频 胡君央 摄影 王烨江 黄凯 市交通运输局
编辑 | 陈旭
审核｜黄超威 胡孟才
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