出海、造车与华为、小米有何不同？星纪魅族高管谈AI生态布局

2024年，AI几乎是每一家消费电子厂商的战略之一。

年初宣布“All in AI”之后，星纪魅族近日发布全新的AI生态。对此，星纪魅族首席执行官苏静、星纪魅族首席运营官廖清红就AI生态的产品布局、“造车”规划等问题接受了新京报贝壳财经记者采访。

基于Flyme AIOS技术，布局“手机+ XR +智能汽车”产业

“Flyme AIOS的技术底层，是所有硬件承载的核心。”星纪魅族首席执行官苏静指出，在这一基础上，星纪魅族深度布局AI手机、智能眼镜、智能汽车等领域。

据星纪魅族介绍，Flyme AIOS能够将AI深度融合到操作系统的各个层面，提供超过100项AI 能力。同时，该系统将AI作为操作系统设计和架构的核心，并实现多终端全场景互联。

基于这一系统，魅族第一款定位 2000 元档AI 手机——Lucky 08发布，据介绍，该手机具备AI搜索、AI即圈即搜、AI 通话助手全自动应答模式等100多项AI功能。而AR眼镜StarV Air2可以实现现实与虚拟世界的交互，具备实时对话翻译、语音唤起记录、AR导航等功能。

星纪魅族首席执行官苏静 图/企业供图

为何要抢先布局AI手机？苏静表示，目前手机赛道竞争激烈，但在技术变革的时期，也出现了很多新机会和新变化。“现在在手机领域，硬件变化并不是特别显著，更核心的转折或变化在于整个AIOS和AI时代的来临，带来了更多新事物的出现，谁能先实现多端的无缝连接和整个AI能力的应用，谁就会走在行业前列。”

苏静透露，除了开发AI手机，魅族在开发折叠屏手机上已有计划，“目前还不能透露更详细，但整个折叠手机的计划和演化正在进行中。”

对于发力智能眼镜赛道，苏静认为，智能眼镜不仅能够娱乐和办公，同时它也代表了AI时代新的交互方式，“一方面它需要互联互通，另外一方面它需要在整个AI以及模型能力上不断迭代。”

对于“造车”，苏静则表示，星纪魅族是在吉利集团造车的基础上，通过做差异化的定义，满足不同消费者的需求，“我们选择的不是需要重投很多的工厂、产能等偏传统造车的模式，而是通过跟兄弟公司进行深度合作，发挥星纪魅族在交互及产品定义方面的优势，来做车的业务。”

星纪魅族首席运营官廖清红则指出，这种合作模式可以避免不必要的资源重复投入，免掉汽车行业初期的重资产投入特性，使得星纪魅族的资金与资源得以更高效地配置。

比华为小米更开放，Flyme Auto将赋能更多汽车品牌

此次AI生态发布会上，星纪魅族宣布，与领克基于Z10联合打造的电竞定制版Z10 STARBUFF正式上市。据介绍，STARBUFF在领克Z10标准版车型上叠加了Flyme Auto高能电竞娱乐座舱，能够进行 3A单机游戏和 PC端游戏。

据星纪魅族介绍，Flyme Auto作为一款智能座舱操作系统，能够实现手机与汽车的交互连接及多项功能性体验。

放眼车机操作系统市场，华为、小米均已深度布局，星纪魅族Flyme Auto又具备何种优势？

苏静指出，相较于华为和小米，星纪魅族Flyme Auto更为开放，“一方面，我们和吉利大家庭所有的品牌，都建立了深度合作。另一方面，我们也在积极开拓和其他很多公司、品牌的合作。”据介绍，吉利、领克、红旗汽车已实现搭载或正在规划搭载Flyme Auto系统，做到“车机互联”。

廖清红也表示，能够真正实现垂直整合上下游的公司是极少数，星纪魅族希望通过能力外放，与多家汽车公司形成战略合作，打造智能座舱。

星纪魅族首席运营官廖清红 图/企业供图

除此之外，“精准服务用户”也成为星纪魅族高管反复提及的关键词。

“我们的目标并不是追求广泛的群体满足，而是聚焦于精准服务，不论是车还是3C 产品，我们都希望能有自己的创新与特色，满足一部分人群的需求并获得喜爱。”廖清红指出，针对电竞人群需求推出的电竞车Z10 STARBUFF，就是这一理念的体现。

对于“车机互联”在汽车竞争中的作用，廖清红认为，车机操作系统的易用性，如寻车功能、手机授权开车等功能，不仅改变了用户体验和使用习惯，同时相较于油车，也体现了电车的优势。

对于9月初吉利集团在《台州宣言》中提到的战略协同，苏静表示，“星纪魅族的AI战略跟吉利是一体的，我们所有的投入、技术路径、技术分享以及底层的构建等，跟整个吉利AI是一体化构建。”

苏静表示，随着星纪魅族跟吉利集团的合作越来越深，未来将不断提升核心产品体验，聚焦创新，提升产品的市场竞争力。

出海中东、拉美，推进产品及人才全球化

“我们今年和未来的三个重点是：第一战略，第二人才，第三产品，这也是我们目前为止花时间最多的三件事。”苏静在采访中表示，除了All in AI战略，全球化目标也成为星纪魅族的战略之一。

苏静表示，从今年8月起，星纪魅族的手机产品和眼镜产品在国际上的出货速度已经在迅速增长。“从产品线来讲，手机、眼镜、车全部都是全球化的战略。我们在沙特也是有相关的渠道商，直接在发布会现场就采购了我们的新车。

“现在在海外，大家越来越喜欢一体化的生态，这种生态作为一个大的渠道来说，产品SKU多一些，对品牌也有利。我们三个产品一起推进，在中东、拉美、中亚等一些地区拓展的速度非常快，产品出货量也在迅速的拉升。”苏静称。

同时，星纪魅族在人才上也坚持全球化战略，“尤其要做欧美市场的话，肯定要跟当地伙伴以及渠道、人才保持一定的合作。”

廖清红则指出，全球化的战略能够给星纪魅族带来更广阔的市场空间，有助于成本摊薄，提升星纪魅族的全球市场竞争力，并有助于取得更大的市场份额。

新京报贝壳财经记者 韦博雅

编辑 徐倩

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