少林、武当、昆仑、峨眉、华山、崆峒，到齐！

9月26日

中远海运中石油国事LNG项目六号船“崆峒”轮命名交船仪式在上海举行。中国石油天然气股份有限公司副总经济师、中石油国事执行董事武军利、中远海能董事总经理朱迈进、沪东中华总经理翁红兵等相关领导，以及中船保、融资银行、香港海事处、船级社等各界嘉宾出席命名仪式。中国石油天然气股份有限公司财务部总经理穆秀平女士为新船命名砍缆。

2022年以来，中石油国事携手中远海运能源和沪东中华，发挥“大租家、大船东、大船厂”强强联合效应，共同打造了首个纯中国背景的LNG运输项目。首次实现了中国租家、中国船东、中国造船、中国融资、中国监造、中国船管和中国保险，开创了中国LNG产业链供应链合作典范，对保障国家能源安全具有里程碑意义。该项目共投资建造8艘17.4万方LNG船，树立了中国LNG产业链供应链合作典范，有力推动能源产业链上下游协同发展。

自项目落地以来，少林、武当、昆仑、峨眉、华山等前序项目船运行平稳，已完成全球范围内70多个港口的船岸匹配，高效承运LNG货物总量超三百万吨。

随着“崆峒”轮顺利加入该项目船队，“六大门派”系列船舶将持续做好优质安全运输服务，发挥冬春季保能保供生力军作用，以扎实的工作成效为祖国75华诞献礼。

船舶资料

“崆峒”轮总长295.0米，型宽45.0米，型深26.25米，采用全球最新一代WINGD XDF系列双燃料低速推进动力系统，在同型号大型LNG船的基础上，性能进一步优化，能耗进一步降低，日油耗量百吨以内。

该轮配备先进的环保装置，主机首次采用LPSCR系统，在充分节能的前提下降低各种排放参数，不论是以燃气模式还是以燃油模式运行，均能满足国际海事组织最严格的排放标准，满足MARPOL Annex VI中硫氧化物排放规则要求和氮氧化物排放TIERIII规则要求。该轮还首次采取压缩机并联技术方法，充分利用液货舱挥发气，相较于其他已交付船型，提高了挥发气利用率约30%，其技术性能、环保指标和可靠性要求均达到世界一流水平。

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