北京
参考消息网9月27日报道 据台湾联合新闻网9月25日报道，继大陆开放福建居民赴金门、马祖旅游后，下一步平潭到台湾客运直航的恢复备受关注。
平潭澳前客运滚装码头是平潭对台客运直航口岸，2011年起投入使用，过去有台籍“丽娜号”、陆籍“海峡号”等客货两用轮执行航班，惟今年初“丽娜号”已易主海外船东。
而陆籍“海峡号”的最大载客量为760人，疫情后，曾在去年短暂用于货运，但多数时间停泊在澳前码头维持例行保养和试航。
报道称，对于口岸的准备情况，澳前码头后勤保障组组长王彬表示，疫情期间，码头出入境大厅和“海峡号”均有进行例行维护，甚至是改造升级，例如联检大楼自今年3月起进行重新装潢、通关系统升级，增设ATM、淘汰旧设备、更换座椅等，出入境大厅两侧墙面已挂上台湾、平潭两地旅游的宣传广告。
平潭综合实验区经发局口岸工作处处长毕太表示，上月底，澳前码头已再次按照“海峡号”760人的满载量，进行最大负荷为800人的出入境通关全流程演练，在经过数月的改造升级后，整体过程相当顺畅，随时都可以复航。
据台当局交通事务主管部门的航港统计年报资料，两岸海运客运直航人次高峰落在2015年，达31.5万人次，2019年还有25万人次，其中以台北港11.7万人次为大宗。
另据台湾“中时新闻网”9月25日报道，大陆宣布福建居民可赴马祖、金门旅游后，平潭到台北航线何时恢复的议题，也让过去长期往返两地的大陆“海峡号”渡轮现状受瞩。
澳前码头后勤保障组组长王彬表示，今年进行了整体提升改造，就是为复航做准备，目前工程进度已达“只要复航，随时都可以通关”的阶段。
报道称，“海峡号”渡轮目前正停泊在码头内。公开资料显示，“海峡号”是全球仅有的几艘全铝合金双体穿浪型高速客滚船之一，航速高达43节，船长97米，宽近27米，可供装载小汽车260辆、旅客760名，2011年11月从平潭首航台中，航程只需3小时。
疫情前，“海峡号”先后开通平潭至台中、台北、高雄3条航班，但自2020年2月起，两岸海运客运航线暂停。其后，“海峡号”于2023年6月载运快件，从平潭前往台中，象征对台货运直航航线正式复航，但迄今客运直航航线仍未恢复。
据了解，拥有“海峡号”的福建海峡高速客滚航运有限公司，疫后曾向台当局提出客运航线复航申请达20次以上，但均遭驳回或无下文。
“海峡号”（新华社资料图片）
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