定了！上海地铁官宣：启用在即！这一区域居民方便了

近日

不少网友在社交媒体发帖称

上海地铁11号线

新增了康恒路站

但一直是"暂未开通"的状态

最新消息来了！

上海地铁宣布：

轨道交通11号线康恒路站
9月28日（周六）起

开通初期运营

轨道交通11号线康恒路站
即将开通运营

近日

上海轨道交通11号线康恒路站

顺利通过初期运营前的安全评估

具备初期运营条件

康恒路站

9月28日起开通初期运营后

11号线全程增至40站

申城轨道交通全网车站增至509座

轨交11号线罗山站区区域站长 王振：

自9月28日头班车起，我们所有的列车在本站就进行正常停靠，乘客也可以正常上下车，当天也安排了一些志愿者，我们也增派了工作人员引导大家上下车，包括进出站。

目前，工程建设和运营单位正进一步开展综合联动调试及各项演练，为新站正式投用做好准备。

康恒路站位于浦东新区康恒路和御桥路交叉口，因11号线建设期间该站周边仍处于规划开发中，根据初步设计批复要求，当时仅作为11号线预留车站。

那么

11号线康恒路站开通后

运营时间是怎样的？

■ 往迪士尼站首班车时间06:50、末班车时间23:28；

■ 往嘉定北站首班车时间05:25、末班车时间22:46；

■ 往花桥站首班车时间05:30、末班车时间22:16，往安亭站末班车时间22:41。

列车运行间隔

与既有运营方案一致

■ 该站工作日早晚高峰时段平均2分30秒至3分45秒，工作日平峰时段6分钟左右；

■ 节假日高峰时段（7:00至20:00）平均5分钟；

■ 其余时段5至8分钟。

来了解一下

康恒路站内部设施

康恒路站共设置

4个出入口及3个连通道

而且，在车站改造中

地铁方充分考虑

地块出入口的结建需求

积极推进地下联通通道

与车站建设施工同步实施

最终实现了四个出入口

均可通过通道

直接进入地面楼宇或园区

申通地铁建设集团第五分公司机电管理部经理 陈凡：

所有的四个出入口，都做了联络通道，联络通道直接接入了陆家嘴集团地块开发的楼宇内，上下班出行，完全没有必要到地面去了，直接从通道可以走。

车站内还设有2台无障碍电梯，1台站厅至站台无障碍电梯设置于付费区内，1台地面至站厅无障碍电梯设置于非付费区3号出入口。

此外，车站站厅和站台均设置了公共厕所，其中站厅还设置了无障碍厕所，方便乘客使用。

开通后可解决
御桥区域及周边居民出行需求

上海轨道交通11号线是上海市轨道交通网络中的骨干线路之一，为国内最长的运营地铁线路，也是国内唯一一条跨省的城市轨道交通。

工程起自江苏省昆山市花桥站，止于浦东新区迪士尼站，上海市内线路途经嘉定区、普陀区、长宁区、徐汇区、浦东新区共5个行政区。线路全长约82公里，设站40座（含康恒路站）。

康恒路站周边为“陆家嘴数智天地”园区，重点布局区块链、人工智能、云计算及大数据等产业，规划建设都市研发楼、人才公寓、商业、酒店和国际化学校等。其中一期的“智慧谷”已有部分企业入驻，其余“智慧源”“御中心”“智慧云”“智慧湾”“智慧岭”等项目已基本建设完成。

车站开通后可解决御桥区域及周边居民出行迫切需求，实现市区内的快速便捷通勤，推动御桥区域内新希望总部经济产业集群和御桥科创产业集群两大主力产业板块的加速发展，缝合陆家嘴、金桥、张江板块的产业功能区和城市功能，实现产城高度融合，整体提升城市品质，聚集多元人才。

此前有网友反映

上海部分地铁线路的车厢内太热/太冷

乘坐舒适度不高

针对这一问题

车站也很贴心做了特别设计！

据悉，车站在设计改造过程中，十分注重节能环保，采用多种节能型材料和设备，并采用了磁悬浮变频离心式冷水机组，在降低了能耗的同时，也能提高乘客的舒适度。

申通地铁建设集团第五分公司机电管理部经理 陈凡：

我们这边对温度采集之后，做一个小幅度的调整，比如说室外温度35度，我们这边可能在27、28度，这样的温度范围控制对乘客的舒适度是有保证的。

期待开通！

↘来源：新闻坊