海狮05DM-i及第二代宋Pro DM-i正式上市 售价11.28万元起

9月23日，搭载比亚迪第五代DM技术的海狮05DM-i及第二代宋Pro DM-i（参数丨图片）正式上市。比亚迪海洋网总经理张卓、王朝网总经理路天与德云社演员阎鹤祥、孟鹤堂同台互动，讲述国民SUV的四门功课。两款新车各推出4个版本，官方指导价11.28-14.28万元，加速SUV市场新能源变革。

海狮05DM-i

海狮05DM-i外形延续“海洋美学”设计理念，整体采用了更年轻，也更具新能源属性。整车轮廓饱满，富有力量感，车灯、轮毂等部位均融入海洋元素，凸显新车的大气。具体来看，海狮05DM-i最吸引人的是海浪涟漪的前脸设计。LED灯组上部的纵向线条与车灯两侧的横向线条形成反差，细节感十足。配合熏黑灯腔，展现出坚毅深邃的视觉效果，进一步提升整车气势。叠浪悬浮式车顶设计加上车窗周边银色金属装饰条点缀，为整车增添时尚感。

侧面线条比较简洁，熏黑式侧柱营造出悬浮式车顶的效果，再加上双色轮毂，时尚气息扑面而来。海狮05DM-i尺寸是4710mm×1880mm×1720mm，轴距为2712mm。车尾很有层次感，贯穿式尾灯点亮后极具辨识度，左右两侧灯组由极细的线性灯带连接，营造出海天一线的奇妙视感，与前脸形成完美呼应。

进到车内，你会发现这车的“海洋美学”不止表现在外表。中配车型配备了全液晶仪表盘和15.6英寸可旋转中控屏，科技感妥妥的。平底四辐式方向盘也是潮流设计的一部分，手感肯定倍儿棒。再加上水晶挡杆和圆形换挡区域设计，整车的内饰就是一个字——“精致”。

并装备了多项主动安全技术，包括但不限于车身稳定控制系统（ESC）、牵引力控制（TCS）以及自动紧急制动系统（AEB）。此外，通过DiPilot智能驾驶辅助系统，用户还可以享受到车道保持辅助、自适应巡航等一系列先进的辅助驾驶功能。而在智能化体验上，海狮05 DM-i支持语音控制、远程启动等便捷操作，使得用车过程更加轻松愉快。

动力方面，海狮05DM-i搭载比亚迪第五代DM技术，由1.5L自然吸气发动机+前驱电机组成动力系统，发动机最大功率110马力，驱动电机197马力，匹配EHS电混系统和磷酸铁锂刀片电池。新车将搭载18.3kWh刀片电池，纯电续航93km，亏电油耗4.9L/100km。

第二代宋Pro DM-i

外观方面，第二代宋Pro DM-i前脸变动较大，采用了造型更加犀利的大灯组，并且内部进行了熏黑处理。此外，前脸下部格栅也进行了优化，采用了造型更加动感的熏黑蜂窝格栅，两侧的导流槽造型也更加霸气。

来到侧身，新车最明显的变化莫过于经典银色D柱多了黑色的线条进行点缀，看起来是更加精致了。长宽高分别为4735×1860×1710mm，轴距2712mm。新车尾部的变化显然没有前脸来得大，贯穿式尾灯得到了保留。而尾灯下方的“build your dreams”LOGO则被替换成了“BYD”。

内饰方面，第二代宋Pro DM-i也采用了王朝网最新的家族式设计。贯穿式的黑色饰板提升了视觉宽度，内嵌式的全液晶仪表盘更显精致，空调出风口和副仪表台的造型也进行了调整，整体看起来更有档次感。另外，它还配备了与宋L DM-i相同的全新四辐平底方向盘，握感舒适，运动感十足。

动力方面，第二代宋Pro DM-i采用插混专用1.5L发动机、EHS电混系统和插混专用功率型刀片电池组成的第五代DM-插混系统，发动机最大功率74kW，电动机最大功率120kW；匹配弗迪磷酸铁锂刀片电池，提供64公里和93公里两种WLTC续航版本，馈电状态百公里油耗分别为4.85升和4.9升。

市场影响

其实，除了外观和内饰设计风格不同之外，这两款车的定位也略有差异。海狮05 DM-i更偏向于年轻、运动的风格，而第二代宋Pro DM-i则更偏向于家用、实用。

因此，这两款新车的推出，进一步完善了比亚迪在插电混动SUV市场的布局。海狮05DM-i作为海洋网的新成员，有望吸引更多年轻消费者。而第二代宋ProDM-i的升级，则巩固了其在家用SUV市场的地位。

一方面满足了不同消费群体的需求，另一方面也展示了其在新能源技术领域的实力。93公里的纯电续航和4.9L/100km的馈电油耗，在当前市场上确实具有相当的竞争力。

从竞争格局来看，这两款车将直接对标吉利银河L7、长安UNI-ZPHEV等车型。考虑到比亚迪强大的品牌影响力和成熟的新能源技术，我认为它们在市场上将具有相当大的竞争力。

总而言之，海狮05 DM-i和第二代宋Pro DM-i都是不错的车型，它们的上市必将进一步加剧紧凑型SUV插混市场的竞争。但最终表现如何，让我们拭目以待吧！

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