华为是全新岚图梦想家的新底牌吗？

作者 ｜董楠
邮箱 ｜dongnan@pingwest.com

岚图梦想家，第一款真正开启中国品牌新能源MPV序幕的车型，也是目前岚图品牌体系下销量最高的车型。

9月19日，距离首款车型上市的两年半，岚图梦想家迎来换代。在预售期间，全新岚图梦想家最受外界瞩目的标签是：华为系首款MPV。

因为此次上市的四个版本车型中，全新岚图梦想家四驱旗舰乾崑版搭载了包括乾崑智驾ADS3.0和鸿蒙座舱的华为全套能力。这一版本的售价相比预售价也惊喜了不少：PHEV 版42.99万元、EV 版44.99万元。

此外，其他三个版本的售价门槛也都进一步拉低了，其中，四驱卓越鲲鹏版PHEV版 32.99万元、EV 版34.99万元；四驱尊贵鲲鹏版PHEV 版35.99万元、EV 版37.99万元；四驱旗舰鲲鹏版PHEV版 39.99万元、EV 41.99万元。

实际上，岚图梦想家甚至可以说是整个东风自主体系下，最强的六边形战士。

梦想家是岚图目前表现最为稳定的一款车型，单月最高销量一度超过5000辆。其中最重要的一个原因是：岚图赌对了市场。

MPV市场过去有太强的路径依赖，燃油车时代格局稳定，虽然整个细分市场份额变化不大，对于新能源MPV来说，似乎不易攻破。

实际上，新能源MPV巧妙的用成本优势，破解了燃油MPV的市场格局。

纯电版MPV成本高，但比起百万级埃尔法，有很大的成本发挥空间，插电版拉平了与燃油MPV的成本差距，并且做到了豪华感越级。

岚图梦想家就是第一款踩中这一节奏的新能源MPV。上市之初，从33万—63万的定位区间，也成为后来很多中国新能源MPV入局最多的细分市场。

无论从定位、设计，还是技术，岚图梦想家都可以称得上是岚图，甚至是东风自主体系下最没有短板的一款车型。

随着今年年初华为与岚图合作正式落地，岚图在智能化层面也正式进阶。

作为华为与岚图合作的首款车型，岚图梦想家的落地，到底意味着岚图更需要华为，还是华为更需要岚图呢？

实际上，岚图梦想家在MPV市场是一款基础相当深厚的产品，也是少有的销量能够保持稳定的车型。华为鸿蒙座舱与乾崑智驾对这样一款成熟产品的加持，也有助于华为智能化赋能在MPV市场的进一步验证。而在华为的计划中，不乏全新的MPV在合作计划中，岚图梦想家无疑打了头炮。

对于岚图梦想家来说，与华为的合作，也在现场吸引了多国驻华使团打卡，这意味着，这次合作也打造了一个中国高端MPV的新名片。

其实除了华为乾崑版，整个产品能力的升级也是非常全面的：全系四驱、二排两把零重力座椅配置、大容量冷暖智能冰箱，二排娱乐屏、三排座椅加热等，为岚图梦想家深入家庭市场打下了更深的基础。

对于岚图来说，梦想家是其对市场洞察最深、产品定位最为精准的一款车型。它能否拉开岚图在高端市场的新序幕，带领其他车型共同迈入新的增长轨道，我们也拭目以待。

· 文章版权归品驾所有，未经授权不得转载。