续航、智驾不缺亮点，宝骏云海上市3小时大定超6000台，真的香？

不得不说，宝骏云海（参数丨图片）在上市当晚就开了好头。据了解，宝骏云海上市3小时，大定就突破了6000台，这种上市即热销的势头，无疑是给宝骏品牌方增加了诸多气势。但可能很多朋友会好奇，初来乍到的宝骏云海，靠什么留住了消费者？

通过对宝骏云海的全方位了解，在我看来，“真诚”二字正是云海被大众快速认可的关键。首先是价格，宝骏云海提供纯电/插混双动力可选，价格区间为10.98-13.38万元，价格十分亲民。

其次是产品，相信试驾体验过宝骏云海的朋友，大多都有种“这车哪哪都不缺亮点”的感觉。比如宝骏云海EV续航表现，在同级或同价位竞品中，CLTC纯电续航大多还只是500km级，但从云海EV 600km纯电版来看，该款车型已经搭载69.2kWh电池组，CLTC纯电续航也达到600km。结合该款车型13.58万的指导价来看，其在续航质价比这块，确实挑不出毛病。

而且，宝骏云海EV还全系标配2C快充。数据来看，在2C倍率快充加持下，云海EV只要20分钟就能完成300km续航补充（SOC 30%-80%）。如此一来，既有超长纯电续航，又有高效补能的云海EV，应对自驾、跨省返乡等长途出行，也告别了电车续航&补能焦虑。

再就是智驾，这一点也是我种草宝骏云海的核心点之一。从定价10-15万的主流新能源SUV产品来看，标配基础L2级辅助驾驶的车型都不多，但在宝骏云海这里，我们却见到了标配的高阶智驾。

从宝骏云海智驾来看，该车已将灵眸智驾2.0 Max给到标配。技术维度来看，云海搭载的灵眸智驾2.0 Max，是15万内首个量产落地端到端模型的车型，其不依赖激光雷达、不依赖高精地图等特性，也让云海高阶智驾满足了“无需开城，全国可用”特性。

从功能维度来看，笼统来讲，宝骏云海在城市、高速、泊车3大场景中，均支撑高阶智驾出行。在高速工况下，云海通过BEV感知与车机导航信息，即可激活高速领航功能，在智能超车、智能进出匝道、AI智能调速等方面，其搭载的灵眸智驾2.0 Max系统均可自主完成。

还有针对市区工况实用性较强的城市领航与智能泊车，前者在储存并学习了新增记忆路线后，即可自主完成点到点城市领航智驾，包括市区多路口识别、智能绕行等功能，在宝骏云海这里也没缺席。值得一提的是，宝骏云海在智泊领域，除了具备“可见即可停”，还拥有跨层记忆泊车、循迹倒车等高阶功能。

所以，要说宝骏云海为何能上市3小时大定破6000台，究其缘由还是价格、产品都不缺诚意。毕竟，仅是今天咱们重点聊到的纯电续航、补能效率和智驾辅助来看，宝骏云海已经达到越级水平。售价10-15万的一众新能源SUV，在这几个产品点上，也难有与之对等实力的竞品。