北京
9月16日，印尼三宝垄—德马克海堤高速公路1C标段项目迎来重大节点—Terboyo和Sriwulan蓄水池疏浚工程绞吸船成功下水。该款绞吸式挖泥船满载200吨，总长44米，浮体长34.8米，设计吃水1.3米，绞吸能力3500立方米/小时。其绞刀头下沉角度可达45度，最低设计挖深为12米。绞吸船成功下水为下一步海上挖泥施工奠定了坚实基础，标志着三宝垄-德马克项目正式进入主体施工阶段。
项目开工以来，全体参建成员团结一心、精心部署，合理调配资源，克服了施工现场条件复杂、工期紧张、周边环境复杂等诸多不利因素，狠抓施工进度，充分发扬“敢于拼搏、攻坚克难”的精神，在印尼跑出了“水电速度”，展现了“中国水电”的良好形象。
印尼三宝垄高速项目C标段Terboyo和Sriwulan蓄水池及河道治理工程位于印度尼西亚爪哇岛三宝垄市北部海岸，距离首都雅加达约470公里。项目采用施工总承包模式，主要施工内容包括Terboyo和Sriwulan两个蓄水池开挖，其中约630万方淤泥采用绞吸式挖泥船开挖，普通土方开挖45万方，1.5公里河道治理以及新建两座抽水泵站。项目施工工期18个月。本项目建成后可以将高速公路岸侧的汇水及时排入大海，避免汇水对高速公路产生水损，确保高速公路运行安全。
(中国电建)
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