北京
当前，汽车行业正经历重大的变革，电动汽车 (EV)、自动驾驶、高端信息娱乐系统、连接性，还有软件定义汽车。电子技术改变了现代汽车，它让设计人员能够利用传感器和控制器来实现越来越多的功能。随着汽车电气化、自动化的快速变革，使得汽车中的芯片数量剧增，最高甚至可达几千个。
在汽车研发生产中，汽车芯片功能安全验证是一个非常耗时的环节，通常至少需要2-3年。自动驾驶系统供电的安全要求从芯片定义之初，开发人员对系统乃至整车的系统安全需有深刻的理解。
MPS 在过去几年投入了大量的时间与精力优化开发流程，MPS 自主开发的 MPSafeTM 开发流程已经取得了TUV-SUD 颁发的 ISO26262功能安全标准中最高的 ASIL-D 等级的开发流程认证。只有站在系统功能安全要求的高度，了解功能安全要求对于芯片规格的制定产生的影响，才能避免最终产品功能和系统安全要求之间存在的偏差。
以下为大家打包整理的，是深入探究汽车芯片功能安全的一站式资料包，涵盖技术文章、技术培训视频等。欢迎大家下载学习。
汽车功能安全资料包
技术文章：
1、MPS功能安全汽车开发流程MPSAFETM简介
2、MPS实现功能安全的方法
3、功能安全和 ASIL 评级的含义及其重要性
4、汽车 SoC 核心轨供电的挑战与机遇
5、汽车片上系统 (SoC) 核心电源用例：高级驾驶员辅助系统 (ADAS)
6、汽车行业的新焦点—功能安全
7、适用于 Mobileye EyeQ6L 平台的MPSafeTM 电源子系统解决方案
8、适用于自动驾驶 (ADAS) 平台的 ASIL-Ready 智能供电与监控解决方案
技术视频：
1、MPSafeTM汽车功能安全
2、MPS推动汽车SoC创新
3、单片DrMOS功率级应用于汽车SoC时的优势
4、汽车行业的新焦点-功能安全
5、MPS实现功能安全的方法
资料获取方式
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附：技术文章部分截图
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