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欧美高科技为啥不卖给中国?荷兰:我70万的平衡车,中国600拿下

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对于高科技的制造技术,西方国家在很多方面都不愿意给中国分享,平衡车就是一个典型的例子。

当荷兰制造出第一款平衡车之后,就卖出了70万元的高价,初期的平衡车可以说就是一种奢侈品,因此,欧美国家也是独享平衡车技术,根本不愿意透露给中国。

然而中国很快就狠狠打了欧美的脸,相同品质的平衡车,我们只用六百至一千的成本制造出来了,因此平衡车也从奢侈品变成了大家都能买得起的大众化产品,我国究竟是怎么做到的?

平衡车的问世

每个国家无时无刻都在想办法追求卓越,对于各种高科技的发展,那可以说是丝毫不会松一口气,而交通工具就出现过时代的转变

从以前的步行以及动物拉车,到之后的自行车等人力拉车,再到现代社会的汽车以及各种新能源汽车,这些都曾给我们带来了极大的便利

可是在发展便利的同时,也出现了一个新的问题,那就是交通拥堵,大量家庭在拥有汽车后,随之而来的不仅仅是出行的方便,还有很多烦恼

于是为了解决交通拥堵的烦恼,各个国家开始研制新的交通工具,也就是后面出现的平衡车,其实对于平衡车的制造理念,是日本在1985年率先提出来的,不过由于当时提出的理念比较多,很多人都不看好平衡车,因此平衡车并没有在日本发展起来

然而在十年之后,荷兰人竟然开始着重发展平衡车技术,并且有了突飞猛进的进步,不过很多人对平衡车表示非常的失望

那就是平衡车的成本实在是太高了,售价也定在8.5万美元一台,折合成人民币将近70万一台,面对如此天价,普通人根本买不起,更别说那是在上世纪九十年代了。

不过就在这个时候,美国人发现了商机,他们不顾高价,将平衡车技术从荷兰的手中买了下来,然后自己去制造平衡车。

为了赚取更多的利益,美国对平衡车的成本有着非常严格的管控,可即便如此,美国制造的平衡车也高达两万美元一台,大家还是接受不了这个价格

这个时候,我国也有想法了,我国为了制造出更加便宜的平衡车,也提出了购买平衡车技术的想法,不过却被欧美国家拒绝了!

欧美为何不分享给我国技术

其实欧美等国家在很多方面不给我们分享也是有原因的,那就是我国的观察能力和学习能力实在是太强了。

如果欧美国家向我们出售一台平衡车,那么我国对其进行拆解分析,不出多长时间,就能钻研出其中的奥秘,并迅速造出一模一样的平衡车

因此欧美国家根本不愿意给我们分享平衡车技术,生怕我们学到之后进行批量制造,从而垄断平衡车市场。

这样的行为与其说是欧美国家害怕我们的学习能力,忌惮我们的精神,所以才不愿意将平衡车技术分享给我们。

我国也确实有这样的能力,不过我们这样做,也是为了造福社会,经过我们的努力,实现了让很多稀有的东西变得平民化,平衡车就是一个典型的例子。

一辆平衡车卖70万元,整个社会上才有多少人能用得起,可是如果经过批量制造后,并且想出降低成本的办法,将平衡车的价格降下来,能够使用的人自然就多了。

而我国也确实做到了这一点,并且不是通过购买欧美国家的平衡车技术,而是自己创造了奇迹

中国制造平衡车

为了研发出属于我们自己的平衡车,各大公司也都不断的努力着,终于在2015年的时候,小米公司发布了一款“九号平衡车”

让人惊讶的不是我们制造出平衡车了,真正厉害的地方,是九号平衡车的成本价也只有几百元到一千元不等。

不管是和荷兰的8.5万美元的成本价还是美国的两万美元的成本,都远远超出九号平衡车

这个时候就有人开始质疑九号平衡车了,毕竟在国外的平衡车能卖出几十万的天价,但是在中国,却只有几百元,几乎人人都能买得起,难道在性能上有很大的差异吗?

其实并不是,九号平衡车的性能和国外的平衡车相比较之下,只能说不相上下,基本上没有什么区别。

既然如此,那小米公司究竟是怎么做到的?能将几十万的成本压缩成几百块钱。

其实这就是小米公司的制胜法宝,小米公司拥有一个强大的供应链管理能力,对于各种成本的管控,都能压缩到极致

通过与供应商的紧密合作,在成本上没有浪费一点,其次就是小米在管控好成本之后,就会通过规模化生产从而实现量产。

因此小米公司才能以极地的价格让全国百姓都能用上平衡车,可以说这就是中国制造的强大之处。

不过平衡车在平民化后也带来了一个问题,那就是家家户户都能买得起平衡车,很多人并不是因为出行方便而购买平衡车,更多的是因为好玩

很多家庭都给自己的孩子购买了平衡车,他们就是把平衡车当成了一个玩具,而这其实对孩子会产生一定的伤害

那就是孩子过于依赖平衡车的话,减少大量运动,就会减缓身体的成长,降低各种免疫力,而且孩子毕竟是孩子,总会有操作不当的时候,如果孩子骑着平衡车上路,也是有很大的风险的。

因此说,平衡车虽然从奢侈品变成了白菜价,但是也要注意使用安全,否则的话就会酿成严重的后果。

结语

中国制造再一次刷新了大家的认知,欧美国家成本几十万的东西到中国只有几百块钱,这就是中国科技的力量。

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