“叫孩大屏”、休息椅、阅读区……浙江新型“接娃模式”引关注

校园停车场内配备闸机、休息椅、家长书屋等，实现冬暖夏凉不拥挤……近日，浙江接娃放学新模式火了。不少网友建议“全国推广”。这种模式究竟是怎样的？快随笔者看看吧!

9月13日16时许，在嘉兴大学附属第一小学(平湖崇文校区)的地下停车场，伴随着下课铃声响起，低年级的小朋友们排着长队，依次刷脸、通过闸机。

小朋友们放学来到接送区。吴承予摄

家长陶女士已提早十分钟到达，在家长书屋内边阅读边等待。没过一会儿，随着“嘀”一声响，陶女士收到了孩子的离校提醒，不出两分钟，她就顺利接到了已放学的孩子。

小朋友们放学时有序从闸机离开。吴承予摄

“现在的接送模式实在太方便了，不用担心堵车或恶劣天气的影响，我们家长都很满意!”陶女士笑着说。

据该校党支部副书记冯春华讲述，学校早晚高峰期间接送学生的车辆较多，易引起交通拥堵。为此，2019年开始，学校将总占地4000多平方米的地下停车场变身成“接送驿站”，为家长提供178个免费停车位，配有书屋、休息椅和电动闸机，帮助家长实现“轻松接娃”。

放学时，家长可将机动车有序停放至地下停车场，步行至“学生放学等待区”到达指定放学点接孩子放学。家长在微信上还能收到孩子到校、离校提醒。要是家长没有提前来等或者准时来接，孩子们会先集中到阅读区域等待，还有专门的老师看顾。

事实上，嘉兴大学附属第一小学(平湖崇文校区)的这套新型接娃模式并不是个例，在浙江多地，许多学校都采用该模式。

小朋友们在等待区阅读绘本。吴承予摄

“叫孩大屏”、等候座椅……义乌市实验学校教育集团鸡鸣山学校地下停车场俨然被打造成了一个智能化“接娃基地”。

该学校负责人黄波表示，学校“地下接送系统”实行“接送车辆单循环模式”：家长车辆由地下车库1号口驶入，2、3号口驶出；此外，车库内还设置了家长停车区、学生等候区、地下循环车道及学生门禁系统闸机等区域；电子显示屏上，还会即时显示学生所在班级的放学动态情况，绿色代表已放学、黄色代表放学中、白色代表未放学。

据现场观察，基本上，不到8分钟，就能完成一个年级学生的接送。

家长书屋内，家长们正在等待孩子放学。吴承予摄

在杭州，当地城管部门借助城市大脑停车系统的建设，打造了上下学停车接送体系，超60所学校实现了“无缝”接娃。

杭州观成实验学校早晚高峰期间接送学生的车辆较多，易引起南侧颜三路、北侧新西路，以及西侧东新路交通拥堵，于是当地政府部门将292个政府场库泊位、231个学校自有泊位进行整合，并设置学生专用通道、配套接送家长等候专区、上线智能找车位功能等，打造了安全、便捷、舒适的接送系统。

不少家长纷纷反映，该系统投用后，娃从放学到上车最快只需几分钟，“‘无缝衔接’‘丝滑式接娃’实在太赞了!”(王丽玮、徐奕唯)