福建
CADC
中国国际飞行器设计挑战赛
（福建站）
赛前说明会召开
前言
赛前汇聚明目标
扬帆砥砺勇前行
由国家体育总局航空无线电模型运动管理中心、中国航空运动协会主办，福建省泉州市南安市委、南安市人民政府、福建省航空运动协会承办的2024中国国际飞行器设计挑战赛分站赛（福建站）将于9月27日至29日在南安举行。
本站比赛为该赛事首次在福建省落地，为了进一步传达赛事精神，确保每位参赛者都能精准把控大赛的最新动态，福建省航空运动协会在国家体育总局航管中心的指导下，于本周在省内召开两场竞赛说明会，为大赛的顺利进行奠定坚实基础。
赛前说明会召开
CADC
本周，2024中国国际飞行器设计挑战赛（福建站）顺利召开。部分院校老师代表、参赛队伍代表以及个人参赛选手参加了此次会议。首先，福建省航空运动协会技术委员会主任马鹏详细介绍了往届比赛细则、日程规划、获奖情况及关键注意事项。马鹏不仅分享了宝贵的建议，更给予了参会代表们热情的鼓励。
会议还做了赛项说明及现场演示，深入解读了竞赛项目要求，实际演示详细说明了大赛的相关调整。万里征程风正劲，千钧重任再扬帆，预祝所有参赛队伍在即将到来的比赛中，以最佳状态迎接挑战，超越自我，展示风采！
赛事简介
CADC
国际顶级赛事
中国国际飞行器设计挑战赛（China Aeromodelling Design Challenge，简称CADC）是一项融合科技创新、工程实践、团队协作和对抗竞技的航空航天科研类赛事，也是目前我国唯一集飞行器设计、制造、飞行与控制于一体，面向全国高校和高中学生的赛事，与美国国际航空设计大赛、欧洲大学生模型载重挑战赛并称为世界大学生飞行器设计类竞赛的三大顶级赛事。
赛事发展现状
本项赛事由国家体育总局航空无线电模型运动管理中心、中国航空运动协会于2004年创办以来，已连续举办20届，今年为第21届，教育部、科技部曾作为主办单位给予赛事高度认可和大力支持。2023年，该赛事入选教育部高等教育学会《2023年全国普通高校大学生竞赛分析报告》赛事名单。历经21年发展，赛事获得各大高校广泛认可及高度评价，评委和裁判专业性强，具有极高权威性。赛事规模不断扩大、竞赛内容逐渐丰富、科技含量逐年提升，现有近170所大学参与，参与总人数超过10万人。
赛事的不断发展不仅促进了航空航天领域的交流与合作，也为中国航空航天工业的崛起提供了强大的后盾。通过比赛，越来越多的新一代优秀人才脱颖而出，为飞行器设计及航空航天事业未来发展贡献智慧和力量。
该赛事首次落地福建
这是本赛事首次在福建省落地举办。赛事设大学组、高中组和公开组，竞赛项目有电动滑翔机、模型水火箭助推航天器、模拟舰载撞网回收、微型折叠飞行器、穿越障碍打击、应急救援效率赛共六大项目。
竞赛项目简介
【电动滑翔机】项目
以电动机为动力源，用无线电遥控设备操纵，模型升空后进行无动力滑翔飞行，并最终在指定区域着陆。以留空时间和定点着陆准确度确定名次。
【模型水火箭助推航天器】项目
模型水火箭运载无动力航天器到一定高度后分离，水火箭以伞降方式回收，航天器通过遥控方式进行无动力滑翔飞行，并返回到指定区域着陆。
【模拟舰载撞网回收】项目
模拟舰载飞行器在规定的场地内起飞，以遥控或自主飞行方式飞行到指定区域后掉头返场，以撞网回收方式着陆。以完成任务用时短和撞网精度高为竞赛目的。
【微型折叠飞行器】项目
微型飞行器置于规定尺寸的容器内，以第一视角方式遥控飞行器出舱、起飞、穿越障碍、投放载荷并在着陆区降落。完成任务且用时较短者为胜。
【穿越障碍打击】项目
运动员在采用第一视角操纵模型，在最短时间内按指定线路完成目标打击后返航降落。
【应急救援效率赛】项目
运动员起飞前器材准备就绪后，抽签取得任务单获得目标特征讯息，模型挂载救援物资（不少于150克方形沙袋，赛委会提供）从起降区起飞，根据目标特征讯息通过机载图像搜索救援目标，飞行至目标上空进行物资投送，比赛以任务完成速度以及准确性取胜。
来源：福建省航空运动协会
编辑：傅少滨
一审：尤逸群 | 二审：苏敬元 | 三审：林培元
点亮和
转发分享给更多人
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
