云南
9月10日上午，云南省“洱海卫士-2024”水上应急搜救综合演练在大理洱海举行。围绕大型客船反暴力袭击处置、大型客船人员疏散转移、大型客船消防灭火、大型客船失去动力处置、船舶溢油处置、船舶遭遇大风险情处置等6个科目，该演练共派出11艘船舶，来自消防、公安、蓝天救援队、游船公司等近200名职工参与。开屏新闻记者获悉，今年的演练科目比往年有所创新，力求贴近实际、达到演练目的和效果。
【9时40分】
“洱海一号”大型游船按照航线，搭载近200名乘客出游洱海。3名极端人员携带提前藏匿的管制刀具，混进游船，对2名船员和2名乘客实施袭击，造成人员受伤事件。接到航运企业的险情报告后，辖区交通海事部门立即启动应急预案，成立现场指挥部联合公安力量迅速开展紧急处置，同时通知社会救助力量做好准备参与救助。
随后，游船工作人员立即启动反恐安保应急处置预案开展先期应急处置，并对乘客进行疏散。在2名极端人员被船上安保人员制服后，最后1名极端人员劫持人质，被公安干警登船开枪击伤后制服，所携带的疑似爆炸物被公安部门成功排除。蓝天救援队使用橡皮艇将受伤人员送到码头，并安排专人将其送往大理市人民医院进行救治。
【10时20分】
“洱海一号”游船因船舶电气设备故障发生火灾。接报后，“云海巡39号”船舶对失火船舶进行消防灭火，大理市消防救援大队受命登船组织消防救助。“云海巡40号”船舶按指令接驳疏散游船乘客返回码头，游船投放救生筏疏散乘客。
【11时】
“洱海一号”游船火灾扑灭后，船舶因火灾失去动力，“云海巡39号”船舶受命开展拖带作业。据介绍，船舶拖带是水上作业的一种主要形式，指的是船舶航行时，请求他船拖带协助完成任务，或航行中因事故须由他船协助从一水域拖至另一水域。此次负责执行拖带任务的“云海巡39号”曾成功处置洱海水域突发险情10余次，可以担负洱海水域所有大小船舶的拖带任务。
【11时20分】
游船在返港过程中，船体撞到不明物体，造成船舶关键部位受损，出现少量溢油。指挥部接报后，立即组织进行防污染应急处置。大理州地方海事局立即派出两艘船舶携带围油栏，赶赴事发水域进行防污染应急处置。与此同时，蓝天救援队也派出3艘橡皮艇协助处置。
【11时30分】
基于洱海水域季节性突风多发，部分区域瞬时风力可达到9级，并且发生时间、风力风向难以及时预测，存在正常航行船舶因风浪过大造成倾覆的风险。长期以来，大理州海事管理部门高度重视，积极加强船舶超抗风等级航行重大风险防控工作。
此科目演示的是“苍洱5号”在航行途中遭遇大风。险情发生后，船长立即向州市交通海事部门报告，州市海事部门（洱海搜救中心）派出船舶赶赴事发水域进行救援。船舶遭遇险情后，1名乘客因受到惊吓，不慎落入水中，情况危急。无人机分队马上派出无人机携带救生圈赶赴事发水域，对落水遇险人员投放了救生圈，蓝天救援队也及时赶赴现场对落水遇险乘客进行了救助。
【11时40分】
所有演习科目顺利完成。
“我们大理市蓝天救援队筹建于2018年，目前在册队员共168人，装备有橡皮艇、潜水装备、桨板等应急器材，曾参与国内外多次应急救灾抢险任务。”大理市蓝天救援队队长任玉波说。随后，他向记者演示了水上机器人的使用方法，只需将机器放下水，在岸上使用遥控器控制，机器人就能到达被救人员身边，让被救人员紧抓把手，机器人就能将人员迅速带至岸边。
据悉，此次演练由云南省交通运输厅、云南省水上搜救应急中心指导，云南省航务管理局主办，大理州交通运输局、大理州地方海事局（洱海搜救中心）、大理市交通运输局（大理市地方海事处）、大理旅游集团洱海游船分公司承办。大理市消防救援局、大理市公安局、大理登龙旅游船有限责任公司、大理市蓝天救援队、海利时智能科技（云南）有限责任公司（无人机分队）协办。
开屏新闻记者 马雯 通讯员 余清 梁红岩 赵宇舟 李宗霖 赵康才 孙运垚 摄影报道
一审 孙琴霞
责任编辑 何丹 陈洁
责任校对 罗秋旭
主编 熊波
终审 编委 李荣
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