全新宾利飞驰Speed发布，贴地飞行的四门超跑，插混双涡轮V8，3.5秒破百 | 酷乐汽车

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宾利近日全新推出第四代飞驰（Flying Spur）旗舰行政轿车，其中还包括发布了性能Speed版。虽然新款飞驰看起来与上一代几乎相同，但其实内在已经发生变化，特别是新增了一款插混V8动力系统，取代了旧的W12发动机。

看上去2025款宾利飞驰（参数丨图片）Speed几乎与前代车型一样。但仔细观察，你会发现新车采用了新的格栅图案、重新设计的保险杠进气口和一套闪亮的22英寸合金轮毂。

内饰也大体沿用了上一代的设计，座椅上新增了“精致钻石”绗缝图案，车门饰板上也有匹配的3D装饰片。

之所以宾利称这款车为新一代飞驰，答案在于新增了高性能混动系统，这让宾利哟哟胆量称其为宾利首款“四门超跑”。

首先来到动力部分，2025款宾利飞驰Speed采用全新插混双涡轮增压V8取代了传统的600马力6.0升W12发动机，新动力系统可输出771马力和1000Nm扭矩，使其达到自家的Continental GT Speed以及保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid的性能数据。

这款全新双涡轮增压4.0升V8发动机自身可输出600马力，再加上单电机额外提供的190马力，比上一代W12增加了19%的动力。新的动力系统也使飞驰Speed在短短3.5秒内就能破百，比旧款时间减少了0.3秒。

新飞驰Speed的电气化不仅仅是为了更多动力，还为了延长续航里程。

该车搭载的25.9千瓦时电池可提供76公里的纯电续航里程，完全充电需要2小时45分钟。在电动模式下，可使用190匹马力和450Nm扭矩，最高速度被限制在140公里/小时。

在满电和满油情况下，飞驰Speed续航里程则达到829公里，轻松超越了2021年推出的V6插混版。

而且作为Speed版车型，宾利为新飞驰配备了大量复杂的底盘技术。标配包括宾利高性能主动式底盘，配备四轮转向、宾利动态驾驶悬挂、主动扭矩矢量分配和电控限滑差速器等配置。

宾利表示，上述配置能在激烈驾驶时提供敏锐的操控，同时还可显著提高驾乘舒适性。

在车辆的定制选项上，新款飞驰提供了大量定制选项，即使没有Mulliner定制选项，普通的选单也足以让你眼花缭乱，而且你还能提出自己的构想，宾利会尽力满足你的需求。其中就包括101种车身颜色选择以及可提供定制配色服务。

内饰方面，有22种主皮革颜色、11种辅助颜色和四种混合颜色组合，共形成700种皮革搭配。还有八种木饰面和三种技术材料饰面可供选择，确保每一台飞驰都独一无二。

宾利还为该车提供顶级音响系统，安装了一套来自Naim的2200瓦19扬声器系统，前排座椅还内嵌了主动低音传感器。

宾利也非常重视乘客的乘坐体验，因此也在车系中首次提供可选健康座椅，确保每位乘客都能在乘坐上充分的放松。该座椅结合姿势调节和座椅自动空调，通过优化乘客体温并调整肌肉压力，防止长途驾驶中出现疲劳。

空调系统也进行了升级，配备空气离子器、颗粒物过滤器，并与导航系统智能集成，在技术方面，改进了数据连接性，允许车主通过智能手机进行远程预调节车内环境。

此外还能通过OTA升级预测红绿灯。

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