最近的广钢,热度非常高。
除了佛山11号线准备下穿广钢,引发“设站派”和“弃站派”业主的争论。
还有随着中海花湾壹号、振业天颂、金融街融穗华府等陆续出现“3字头”成交的内景下,广钢业主提议坚守4万底线,积极护盘的故事。
广钢,最近怎么了?
广钢,面临多重困境
作为广州老城区内体量最大的居住区,广钢已有超20个住宅小区,20万+居民居住于此。
20万居民什么概念,相当于一个中等规模的县城或者较大的城镇的人口总量。
如此体量下,关于交通资源、商业资源以及二手挂牌上出现相应的问题或者困境也就不足为奇了。
关于商业,广钢目前只有花湾天地、喜街稍微还可以。
总共三层花湾天地总体量约9000㎡,只有餐饮、少儿培训机构、健身养生门店等。
而花湾里喜街则更小型了,除了必胜客麦当劳,剩下的仅仅是一些小型奶茶店、蛋糕店、美容店。
20万业主期待的规划100000㎡的商业,也在7月传闻被砍到了8000㎡。
周边虽然有成熟商业如乐峰广场,或是广州健康港的星河COCO PARK,但终归还是有些距离。
从2015年9月,广钢新城首个项目中海花湾壹号开售算起,至今已经9年过去了,广钢的商业可以说还停留在“畅想”阶段一点都不为过。
交通方面,广钢现有1号线西塱站+广佛线鹤洞,虽然说未来还有10号线广钢新城站跟11号线鹤洞东站、22号线西塱站等等。
但目前情况而言,很多项目距离地铁站都不近,北区靠近中央公园的项目,去到地铁口基本要花费15分钟左右。
加上电鸡的管理不到位,道路规划不完善,广钢大大部分时候通勤都是堵的状态。
另一困境则是小区挂牌量过高,目前在贝壳平台上,广钢新城挂牌量已达1040套!
业主想出货自然会打起价格战。而且,3字头的小区不乏其中不乏中海花湾壹号、金融街融穗华府这样的广钢头部楼盘,如此一来,位置稍差一点想出手更要大出血了。
恶性竞争加剧,也难怪出现开头所说的业主带头护盘希望力保价格维持在4万+了。
要知道,15-16年广钢陆陆续续从3-4万主流价格开盘,到突破6万大关,如今的回落幅度着实不小。
广钢,优势还在
但是说到底,广钢虽然问题重重,但架不住其整体“真香”,要不然也不会20万居民选择于此,并且二手交易活跃度一直在广州前列。
近期荔湾宣布片区1所中学和1所九年一贯制学校都将由广州真光中学来办学。到明年,广钢将有11所学校,且都是名校,荔湾老区的教学实力依然有保障。
除了陆续建成的广钢公园一期和二期,广钢内部的6个小型绿地公园,也在进一步落实当中,点和面结合的公园模式,也是方便了业主的休闲生活。
地铁上前面提到,尚未开通的10号线广钢新城站跟11号线鹤洞东站预计今年开通,广钢马上进入“四地铁模式”,另外还有在建中的东沙-石岗隧道连通海珠,进一步缓解交通困境。
“消失的”10万㎡商业据说失而复得,近期就会挂牌出让。
还有广船综合体项目,也在加速建设中,确认未来跟广钢有连廊直通滨江步道;
综合下来,广钢短板正在不断补齐,问题在一点点地解决,后期依托白鹅潭、广船持续提升片区价值,在一二手市场上依然被看好。
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