综述
本周 聚丙烯市场下行速度加快, 原油创近期新低,且美国PMI数据改善低于预期,商品市场情绪转淡,现货跟随回落。基本面看,PP检修延续高位,盘面大跌后成交有所放量,叠加金九银十需求启动,短期仍有支撑,现货较期货表现坚挺。PP基本面在政策及需求旺季预期下仍有支撑,但力度偏谨慎,目前受油价弱势打压,现货短期维持偏弱震荡。截止5日,华东拉丝均价在7473元/吨,较上周跌151元/吨,跌幅1.98%。
近期聚丙烯市场关注点:
1、本周中国聚丙烯商业库存环比上期+6.19%,生产企业总库存环比+6.99%;样本贸易商库存环比+6.42%;样本港口仓库库存环比-0.31%。分品种库存来看,拉丝级库存环比+19.45%;纤维级库存环比-3.87%。
2、本周国内聚丙烯产量67.39万吨,相较上周的69.23万吨减少1.84万吨,跌幅2.66%。相较去年同期的62.81万吨增加4.58万吨,涨幅7.29%。
3、本周(2024年8月30日-9月5日)PP装置损失量21.574万吨,环比上期上涨6.44%;其中检修损失量在15.063万吨,环比上周上涨21.99%;降负损失量6.511万吨,较上周回落17.80%。
一、国际油价急剧下跌 市场价跌穿前期低位
二、临时检修产能居多 产能利用率稳中下降
预测:下周产能利用率来看,巨正源双线及浙石化等临停装置多有重启预期,暂无计划内检修装置,聚丙烯产能利用率或有走高预期。而当下聚丙烯价格宽幅走跌,石化出货意愿不强,不排除借机临停延缓跌势可能。预计下周聚丙烯产能利用率或在77.5%附近运行,建议重点关注临停装置情况。
1、生产企业累库明显,商业库存总量上涨
中国聚丙烯商业库存总量在72.17万吨,较上期上涨4.20万吨,环比涨6.19%。前期停车装置陆续开车重启,供应压力增加,因此本周生产企业库存环比出现一定程度累积。9月份为传统消费旺季,国内贸易商逢低备货备货意愿增强,国内聚丙烯贸易商样本企库存小幅上涨。进口市场成交增加,但船期限制,尚未到港;而主要出口产销地东南亚、南亚市场需求转弱,接盘能力下降,故本周期港口库存窄幅波动,因此本周整体商业库存总量上涨。
本周期(2024年8月30日-9月5日)聚丙烯产能利用率环比下降2.03%至75.37%,中石化产能利用率环比上升0.25%至79.22%,周内青岛大炼油20万吨/年装置重启,使得中石化产能利用率上升;而东莞巨正源双线60万吨/年、中景石化双线120万吨/年及浙石化四线45万吨/年等装置停车,使得聚丙烯平均产能利用率下降。
3、生产企业库存环比上涨
截至2024年9月4日,中国聚丙烯生产企业库存量52.82万吨,较上期上涨3.45万吨,环比涨6.99%,前期停车装置陆续开车重启,供应压力增加,因此本周生产企业库存环比出现一定程度累积。
三、季节性需求逐步恢复 开工率得以提升
预测:下游需求进入季节性消费旺季,下游开工率缓慢抬升,其中水泥袋、包装袋需求增量,市场订单微幅增量。
塑编需求存向好预期,开工均有提升
本周塑编样本企业开工率在43.6%,较上周+1.9%。原料端来说,周内随着外围利好消息的减弱,原料聚丙烯价格多弱势整理,期货盘面走低,打压场内交投积极性,业者多谨慎观望为主。需求端来说,9月份开始,终端需求反弹迹象明显,企业新增订单较多,中大型企业订单多集中在10-15天左右。包装袋行业来说,随着中秋、国庆等传统佳节来临,公司福利、走亲访友的提振一定程度带动包装袋需求,大米袋、面粉袋等销量增加,塑编企业加大负荷生产。建筑行业来说,高温雨水天气的减少,民用市场开始少量囤货,终端采买水泥袋意愿增加。整体而言,预计塑编市场仍存向好预期,价格或稳中上行为主。
本周BOPP价格稳中下滑。截至9月5日,厚光膜华东主流价格在8900-9000元/吨,环比持平。原油跌至年内低点,PP期货连续下移,现货市场跟随下调,石化亦部分走跌,成本面支撑乏力,各膜企出厂价格稳中下行,部分膜企走跌50-100元/吨,实单成交价格亦走跌。下游及贸易商观望产业链走势疲态,补货意向多下降,观望情绪增加,膜企新单跟进缓慢,心态多偏空。
四、国际油价连跌 企业利润得以修复
利润:国际局势或有缓和趋势,整体存在反弹契机。且美联储降息也给予部分利好支撑。国际油价或将有所反弹迹象,逐步回升。动力煤市场来看,现阶段化工需求相对稳定,但火电冬储需求尚未释放,需求释放整体有限,短期内动力煤市场上行幅度有限。预计短期内油制PP利润有所萎缩,煤制PP利润或将有所修复。
本周五种来源制PP利润均有所修复,受成本端弱势影响,周内国际油价跌至年内最低值。利比亚内部问题使得供应局势较为紧张。周内油价先涨后跌,油制成本支撑有所减弱,油制PP利润有所修复。需求前景的担忧情绪持续发酵下,市场整体看空居多。动力煤市场来看,市场暂稳运行,煤厂及贸易商操作谨慎,基本延续观望为主,坑口拉运情况平平。煤价整体上行乏力,煤制成本稍有减弱,煤制PP利润有所修复。
五、国际油价连跌 引燃市场下行通道
供应:临时检修企业增多,供应端压力缓解
预计供应端微幅增量趋势,前期检修企业陆续恢复叠加供应端开工负荷进入9月略有抬升,助推供应端增量。华南地区福建中景、巨正源,未来福建联合及华中地区中原石化检修,均为市场提供供应端利好支撑。
需求:季节性需求陆续恢复,下游开工得以提升
下游需求进入季节性消费旺季,下游开工率缓慢抬升,其中水泥袋、包装袋需求增量,市场订单微幅增量。塑编数据显示,塑编样本中大型企业原料库存天数较上周+7.53%;BOPP样本企业原料库存天数较上周+2.89%。PP管材样本企业原料库存天数较上周+4.09%。
成本:相对成本依旧存支撑
成本端支撑虽有松动,但因国际油价近期存反弹机会,整体成本支撑尚且存在。因美联储降息预期及OPEC+推迟增产计划,助推国际油价存反弹机会。另外PDH制成本支撑松动,顺应油价变化,丙烷跌势趋势。
结论(短期):全球经济衰退叠加油价跌势不止,市场交易经济弱势衰退,短期空头消息密集导致市场担忧情绪骤增。产业链利润下移利于下游企业,同时社会库存流转利于市场交易增量。短线看市场驱动指向宏观及成本变量,市场利好准备尚不充足,预计短线市场围绕7350-7450元/吨低位摩擦后或存反弹空间。重点关注周五美国非农经济数据及国内下游需求跟进变动。
结论(中长期):宏观降息叠加需求端利好预期驱动,市场期望值被动抬升。供应端利好来自意外检修增量支撑,缓解市场供需压力。但经济周期影响下,终端需求难有实质改善,同时成本端预期来自原油未来低估值,令市场承压加重。近期宏观情绪传导为主,供需基本面变动为辅,探寻市场新方向。预计聚丙烯市场围绕7600-7750元/吨偏弱运行走势,重点关注宏观降息落地及原油等成本端变动、需求端变量影响。
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