在金秋八月的尾声,伴随着交通运输部科技司与国家市场监督管理总局标准创新司等权威部门的见证,四川省交通运输厅与重庆市交通运输委,携手四川省、重庆市市场监管局,共同签署了《成渝地区双城经济圈综合交通运输高质量发展标准体系建设框架协议》,标志着《推动成渝地区双城经济圈综合交通运输高质量发展标准体系》(简称《川渝标准体系》)的落地生根迈出了坚实步伐。
回溯今年春风和煦的三月,交通运输部、国家市场监督管理总局、四川省人民政府和重庆市人民政府联合印发的《川渝标准体系》,犹如一盏明灯,照亮了交通基础设施互联互通、运输服务一体衔接、运行管理协同联动的光明大道,精心布局了50项重点标准,为区域标准化协同创新注入了强劲动力,引领成渝区域交通一体化向更加深远、广阔的天地翱翔。
《框架协议》的签署,是川渝两地深化合作的又一里程碑。双方将成立领导小组,以“统一需求、统一制定、统一实施”为纲,构建起“1+3+3”协同联动机制,这不仅是一套组织架构的搭建,更是双方智慧与力量的深度融合,为区域地方标准的制定与实施铺设了绿色快速通道,工作会商、技术协同、联动协同三大机制并行不悖,共同推动标准体系的不断完善与优化。
展望未来,2024年将成为川渝交通一体化发展的关键之年。从省际公交运营服务的便捷化,到高速公路服务区一体化、交通涉企服务水平的提升,再到交通执法标准的协同统一,每一项举措都精准对接民众需求,力求在细微之处见真章,让两地人民共享交通一体化带来的福祉。
尤为值得一提的是,自川渝两地携手开展地方标准制修订工作以来,已硕果累累,交通运输、社会公共管理、大数据互联互通、新农村生产发展等多个领域均有建树,其中交通运输相关标准更是占据了半壁江山。铁路、高速公路、水路等29个省际大通道的建成,如同血脉相连,让川渝两地更加紧密地融合在一起,为区域经济的高质量发展注入了强劲动能。目前,四川6个市与重庆11个区县之间已开行23条跨省城际公交线路,重庆、四川两地运营高速服务区每年服务驾乘人员超5.3亿人次。
此次《框架协议》的签订,不仅是对过往合作的总结与升华,更是对未来发展的科学规划与展望。它将以标准为引领,因地制宜,科学施策,助力川渝区域交通一体化迈向新的高度,以交通的先行先试,为区域经济的高质量发展插上腾飞的翅膀。(赵蝶)
编辑:赵蝶
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.