这个“方盒子”有腔调， 开它去“轻野”就像带着“移动的家”

对于喜欢汽车的人来说，提到“方盒子”，很多人会想到奔驰大G、路虎卫士、Jeep 牧马人等经典车型——作为硬派越野车的顶流，它们以独特的“方盒子”造型、强大的通过性受到很多人的追捧。不过，高昂的价格、偏高的油耗以及过于“硬”派的驾乘感受，让很多消费者望而却步。

近年来，虽然也涌现了一批国产品牌“方盒子”造型SUV，但品质鱼龙混杂，要么以硬派越野定位为主，要么偏紧凑型，仍无法满足大部分消费者对高品质“轻越野”的需求。

正是注意到了这一市场空白，在上周开幕的成都国际车展上，北京现代为大家带来了第五代胜达，官方指导价19.58万-26.88万元，置换尊享价为18.58万-25.38万元。同时北京现代还特别为用户准备了最高价值10000元的轻野生活奢享购车礼遇。

作为北京现代全新旗舰SUV，第五代胜达全方位焕新而来，兼具硬派越野的“方盒子”设计造型和高级舒适的驾乘空间，在城市家用舒适出行和户外游玩/轻越野的双重用车场景间转换自如，全面满足时下年轻家庭用户对高品质出行生活的探索与追求。

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“方盒子”造型潮酷有范儿

如今，SUV车型越来越多，太多同质化的造型，让消费者渐生审美疲劳。但每个第一次见到第五代胜达的人，都会被它潮酷有范儿的“方盒子”造型所吸引。简洁、棱角分明的硬朗外观，不但凸显出坚固强韧的气场，也让复古硬派气质与未来潮流科技汇于一身。

品牌独有的“H”造型灯组融合硬朗的车身线条，让整张前脸展现出不拘一格的硬派气质。因为全系标配DWL动态迎宾灯，当携带智能钥匙靠近车辆或解锁车门时，H造型贯穿式灯组呈现流动型的动态灯光形态，尊贵及高级感迎面而来。

为了满足不同用户的个性化需求，第五代胜达的前格栅还设计了两种风格，鉴赏家版采用菱形蜂窝状前格栅，探索家版采用硬朗的外观设计满足家庭轻户外出行的需求。

也许有人会担心，“方盒子”造型意味着更大的风阻系数和更高的油耗，但第五代胜达刚好相反，其风阻系数仅为0.3Cd，甚至领先于其他流线设计风格的同级车型。行业首创的隐藏式攀岩把手、可双向开闭的AAF主动进气格栅、更大面积的下护板等，既提供了更多实用功能，也创造出超低风阻系数。

第五代胜达的潮酷不仅体现在外观设计上，车内同样别具一格。车内顶棚及ABC柱均采用麂皮绒质感面料，座椅采用Nappa材质，给人豪华轻奢的触感体验。H型环绕灯带与仪表台、出风口完美融合，勾勒出环抱式视觉效果，同时让座舱显得更加宽阔；搭配全LED光源，提供更加细腻的动态变化和丰富的场景体验。

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百变空间犹如“移动的家”

作为一款能带着主人去户外感受诗和远方的SUV，使用场景的多元化意味着必须要有足够大和足够多的空间，这样才能载得下更多的乘员、更多的行李和工具包。第五代胜达以灵活百变的空间设计，让你能从容应对多种出行场景，解锁各种户外玩法，把一辆座驾打造成了一个“移动的家”。

新车提供定制化的5/6/7座三种布局选择，三口之家可以选择2+3的宽适5座，二胎家庭可以选择2+2+2的舒享6座，多人出行则可以选择2+3+2的百变7座，以此满足多种家庭形态的出行需求。尤其是6座车型的二排座椅可以独立调节，两侧均有独立扶手，日常乘员少时可以当做大四座车型，出行乘员多时可以以六座满足乘坐需要。

前排主副驾座椅均采用原装进口Nappa真皮，支持18向电动调节，甚至零重力模式也看齐新势力。除了具备通风加热功能，主驾座椅还有按摩功能，副驾座椅配有老板键。而二排座椅采用全球首创的坐垫角度7°放松模式 ，可一键电动放倒及复位。

第三排座椅也不像其他竞品那样只是“摆设”，座椅靠背支持14°电动调节，可完全放倒，与后备箱形成平面空间，并配有独立空调、阅读灯和儿童座椅安全锁。同时，采用折叠&坐垫下沉功能，确保后备箱空间充足。

第五代胜达不仅以露台式设计方向对车辆空间进行升级，实现车内乘坐空间最大化，储物空间也同样处于同级领先水平。在整车内饰设计时，在数量、布局及实用性上均借鉴居家收纳的诸多设计经验，如方便二排宝妈拿取物品的主副驾背后隐藏挂钩，可以挂衣服、雨伞、购物袋等物品，全车多达10个杯托，“超大杯咖啡、保温杯、饮料”统统不在话下。

同级独有的15.4L超大中控储物盒，拥有双向、三种开启方式，内含可拆卸式储物槽和后中央储物抽屉。下方滑动式储物槽能收纳多种物品，全车还有多达31处储物空间，满足多人出行的收纳需求。

此外，其后备箱空间也非常出色，电动尾门开启高度位置可调（尾门记忆功能），多种开启高度可选，开启角度最大可达90.4°，可水平放置高尔夫球包等户外大件用具。二、三排座椅放平后进深最大可达2.05m，可容纳3辆山地自行车、4个高尔夫球包、4个波士顿包等。

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贴心设计频现“神来之笔”

不管是一个人远行，还是一家人结伴同游，对于“轻野”用户来说，车始终是最值得信赖的伙伴。这个伙伴给不给力，主要看细节。

第五代胜达以极致贴心设计，为用户提供多项行业首创或同级独有的细节配置，贴心照顾到户外出行、轻野出行的每个场景。比如其搭载的拥有12个扬声器的豪华BOSE音响，可通过OTA升级，音响系统的音效音源可实时更新，探野途中，可随时解锁“自然之声”；前排同级首次配备4.9°人性化倾斜的双无线充电位，并且采用防止智能手机发热的冷却风扇，盛夏途中不怕发热发烫。

再比如，主副驾背后的多功能隐藏挂钩及USB Type-C充电口也为后排乘客提供极致便利性。

其副驾储物箱内置UV杀菌功能，可对手机、口罩、湿纸巾、手帕、钱包等随身物品进行10分钟/次的紫外线杀菌，杀菌率高达99.99%。带回来的不仅有美景，更有健康。

为了做好防晒，第五代胜达的前风挡、前排标配夹层玻璃，不仅隔音，让车内空间回归静谧，同时可隔绝97%的紫外线；另外，除最低配外，全系标配二/三排车窗及尾门隐私玻璃，充分保护乘客隐私，懂心意，知人情。

很多电动车一直标榜自己有户外电源，可以煮咖啡、煮火锅，殊不知这并不是电动车的特权，第五代胜达一样配有220V后备箱电源，可支持不超过200W的电饭煲、小冰箱、户外投影、户外音箱等家用电器，能创造出多样的露营体验。

还有一个细节可以看出北京现代的用心。硬派SUV能否轻松登上车顶比较重要。同类车型一般在第三排侧窗位置布置蹬车梯，然而外露的蹬车梯增加了风阻，也阻碍第三排侧窗的视野。第五代胜达在C柱位置设计了一个隐藏式攀岩把手，其最高承重达到200KG，并且内部设计有多个排水孔，满足轻松登顶需求，不增加风阻，也不阻挡车内视野，堪称神来之笔。

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“油电同智”开启“轻野”新体验

当然，对于一款既能满足城市出行，又能享受“轻越野”的SUV来说，好开才是最关键的。

第五代胜达诞生于现代集团全球化的i-GMP平台，搭载2.0T+8AT动力总成，最大马力247Ps，最大扭矩353N·m，皮实耐用，综合油耗8.05L/100km。

新车还配备了HTRAC智能四驱系统，该系统具有可持续的强力输出、精准的动力管理能力，可靠的四驱结构搭配多地形管理系统，支持户外场景的7大驾驶模式（标准/经济/运动/个性化/雪地/沙地/泥地），能轻松应对各种轻野户外路况，实现任意路况、任意场景随心驾驭。

为了增加驾乘的舒适性，第五代胜达的减震器首次应用高性能SFD阀系，内部新增频率感应器，可根据颠簸频率不同自动开闭；前后副车架首次应用液压衬套，加强用户乘坐舒适性；同时提高转向齿轮比，改善车辆操舵响应性；前全框式麦弗逊副车架和后多连杆独立悬架结构的组合，保证操控稳定性。

在智能化水平上，第五代胜达更是远超同级燃油车，以媲美新势力品牌的实力诠释“油电同智”。专为中国市场改进的全新一代座舱系统采用英伟达8155芯片，支持整车全域F-OTA升级，除地图语音采用百度系统外，新增腾讯小场景、车载微信、养车服务、生活服务等领域的 30 多个小程序，同时可实现主驾、副驾分区唤醒及指令。后排静音模式、一键车窗关闭的洗车模式、代客泊车模式……也都应有尽有。

“轻野”途中的自驾，智能驾驶辅助同样重要。第五代胜达拥有L2 + 级智能驾驶辅助系统，配备多达30项ADAS智能驾驶辅助功能，为驾乘者提供全方位的安全守护，尽享轻松惬意的轻野之旅。再加上HUD抬头显示、双12.3英寸全景曲面屏，整个旅程的驾驶体验完全可以用轻松来形容。

总结

当下，中国车市正经历巨大变革，汽车对于消费者已不再仅仅是交通工具，更是体现个人兴趣、品味及生活格调的载体。越来越多的SUV产品正逐渐从传统越野到城市SUV再到“户外轻野”进化。作为主流合资品牌的第一款“方盒子”车型，第五代胜达不仅为用户提供功能价值，更通过精心的设计、高级舒适的驾乘空间，满足用户的情绪价值，让用户的“轻野”生活更具仪式感和品质感，可谓腔调十足。

对于喜欢在舒适出行和户外游玩之间轻松切换的你来说，它确实是一个不错的选择。

橙柿互动·都市快报记者 唐登涛

编辑 成嘉怡

审核 张倩 邵宇峰