【桥隧创新周周探】西昌隧道

▲ 效果图

项目名片

姓名：西昌隧道

生日：在建 / 2027年建成

籍贯：四川

长度：左线长9548m、右线长9525m

类型：双洞分离式越岭特长隧道

特点：西昌隧道为西香高速公路“九大超级工程”之一，长度为9548m，集（486m）通风竖井、（925m）大反坡辅助斜井及地下大型交通转换带等特殊结构于一身，是一条长度特长、综合结构特丰富、地质条件特复杂、综合技术难度特大的隧道

建设单位：四川西香高速建设开发有限公司

设计单位：四川省公路规划勘察设计研究院有限公司

施工单位：广西路桥工程集团有限公司

监理单位：四川省公路工程咨询监理事务所有限责任公司

西昌隧道进口端位于西昌市佑君镇油碾村附近，出口端位于盐源县金河镇得力铺村附近，为双洞分离式越岭特长隧道。该隧道为广西北部湾投资集团有限公司在建第一长隧，西香高速公路“九大超级工程”之一。

▲ 西昌隧道西昌端（进口）

▲ 西昌隧道香格里拉端（出口）

西昌隧道左线长9548m，右线长9525m，最大埋深约825m，为分离式特长隧道，隧道衬砌断面为三心圆弧拱形式。设1道长约925m的辅助斜井，1道深约486m的通风竖井，隧址区地质结构复杂，隧道围岩以花岗岩、泥质砂岩、粉砂岩为主，先后穿越4条长大断层（且为瓦斯地层），地下水发育，影响范围约6Km，施工过程存在瓦斯溢聚、岩爆、突水突泥及大变形等施工安全风险，具有完成长度特长、综合结构特丰富、地质条件特复杂、综合技术难度特大、全机械化施工特全面等“五大特点”。

▲ 智能拱架台车

项目科研载体多，研究方向广，技术含量高，根据项目施工重点、难点，组织打造以技术骨干为带头人的“冲锋号”攻坚团队，围绕特长隧道、特深竖井、全机械化施工等多项关键施工技术开展施工，齐心协力攻克高地应力岩爆地层施工、长大断层、低瓦斯地层施工、斜井大纵坡反坡掘进施工、复杂地层超深竖井施工等“四项难点”，进一步完善特长隧道建设核心技术，为后续同类型隧道施工提供有效借鉴。

独特之处

1

高地应力岩爆地层施工

隧址西昌端以花岗闪长岩为主，长约3.4Km，最大埋深约825m，深埋段易出现岩爆，给施工过程岩爆预警及预防措施带来较大挑战。

2

长大断层、低瓦斯地层施工

隧址中后段长约6.1Km，先后穿越磨盘山断层、大湾堡断层、杨家湾断层、得力铺断层，且为低瓦斯地层，该段围岩以强风化、强～中风化泥质砂岩、粉砂岩为主，存在瓦斯溢聚、突泥涌水及大变形等风险。施工过程中需动态匹配瓦斯监控预警措施、超前地质预报组合方式、监控量测措施及掘进工法等相关手段。

3

斜井大纵坡反坡掘进施工

斜井辅助通道长925m，纵坡约11.7%，该斜井紧临长大断层及白果湾含煤线，在反坡掘进过程需应对长陡坡机车作业安全、瓦斯溢聚、突水及小交角大断面挑顶进洞等安全风险，同时辅助主洞施工过程还需应对施工通风、反坡的排水及交通安全保障等问题，以实现高质量“长隧短打”。

4

复杂地层超深竖井施工

竖井深约486m，该竖井穿越泥质砂岩、灰岩及粉砂岩地层，地层结构丰富，且为瓦斯地层，拟采用“正井法”施工，施工过程需应对软岩富水、涌水、井下通风、井架上下安全保障措施及竖井二衬高空滑模施工带来的安全风险。

经济社会意义

西昌隧道将极大程度地推动特长隧道建设技术发展，为同类型隧道施工，特别是在不良地势下的隧道施工提供了宝贵的相关技术和经验。西香高速公路作为我国交通强国“十四五”重点项目，是四川建设交通强省的重要支撑项目，西昌隧道作为该条高速上的重点控制性工程，建成后将结束盐源县不通高速的历史，有利于实现盐源县融入凉山州府西昌市“2小时交通圈”，对完善区域干线公路主骨架网络，改善民族地区交通运输条件，巩固脱贫攻坚成果，促进区域优势资源开发和经济社会发展具有重要意义。

▲ 项目部全景

稿件支持

广西路桥工程集团有限公司

责编 / 李天颖

美编 / 赵雯

审校 / 李天颖 裴小吟 廖玲

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