湖南
文 | AUTO芯球
作者 | 雷慢
想想就叫人害怕啊，
广东惠州电车自燃那个事，你们看了吗
3辆汽车和多辆电动自行车被烧毁，住宅变危房，
最触目惊心的还是浓烟，许多住户咳呛不止，
周边小区也惨遭浓烟毒害，
你以为你不开车，不住这个小区就没事了吗？
不，所有人都是无辜的受害者，
你知道假如这样一辆电车自燃，会产生多少毒气、废气？
我也算不过来，但我的直觉告诉我，
一辆油车跑几十年也产生不了这么多的废气，
几百辆电车减少的碳排放，
也没这一次自燃产生的废气多，
农村烧多少秸秆才能产生这么多废气有毒气体？
现在各种限制油车大排量、不让农民烧秸秆，
但为什么一旦车辆自燃，
这么多的废气、有毒气体，却没人买单？
哎，我刚好有一个主意，
我国实行新能车汽车碳积分制度，
现在卖一辆500多公里续航的纯电车可以获得2分左右碳积分，
一分积分在市场上能卖几百元到上千元，
单靠这个，有的车企一年就能赚几十亿上百亿，
比如特斯拉2023年卖碳积分就赚了近129亿，
但是，现在车辆自燃产生的氢氟化物、一氧化碳等有毒气体却让我们普通人承受，
让人生各种癌症、肺病、肝病，
钱让你们挣了，空气也让你们污染了，
付出代价的却是我们所有人。
所以我强烈建议，对新能源自燃，要么罚碳积分，要么直接罚款，
罚碳积分，就罚收益的一百倍，卖一辆电车得2分，自燃了就罚200分，
按1000元每分来算大概相当于20万元。
要么直接罚钱，罚环境污染清洁费，自燃一辆罚一辆车的价格，
你这车卖10万，自燃了就罚10万。
看你们能不能做好电池安全，
还敢不敢造那种“快餐车”。
上次我替车主们说话，建议车辆自燃后，
由车企承担车辆和地库、居民楼的全部损失，
获得了2万多点赞和转发，
这次我要替所有人说句话，
一定要重罚自燃的车企，
不能让你们赚收益，我们付出代价。
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