盘龙城，需要环线公交吗

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文章导读：

虽然黄陂给武汉市第一医院增加了一趟公交，但盘龙城的居民仍然觉得不满意，一则是P123和P56路经过的只是盘龙城很小一部分区域，第二则是这两条公交线路间隔时间太长，很难等

盘龙城，如果有一条环线公交的话，这个问题应该能迎刃而解。

武汉市区和前川的环线公交

武汉市区的环线公交包括330路环线 、329路环线 、5路电车环线 、动物园循环 线等

黄陂前川有两条环线公交，分别是P11和P21路，起点和终点都是黄陂客运中心，线路一样，但方向不同，票价人民币1元

下图为前川P11路线路图

盘龙城，东西长南北短，这种地理条件其实更适合开办环线公交

下图为小编设想的盘龙城环线公交P801（801是随便叫的）线路示意图(这个P字，既代表黄陂，也是盘龙城的第一个拼音字母），基本经过了盘龙城主要的商业、医院、行政办公场所和公园

一条环线公交，串起了盘龙城主要的公共设施，何乐而不为呢

盘龙城，完全可以学习前川，也开办2条环线公交（方向不同，一个顺时针，一个逆时针）

但问题来了

小编都能想到的方案，黄陂有关单位不可能想不到，但为什么完全没有听到这方面的规划呢

网友推测，可能原因如下：

• 黄陂，在盘龙城规划有云巴线路，线路和环线公交有很大重合

• 盘龙城，或者说黄陂南部，是武汉公交集团的运营范围，木兰公交挤不进来，武汉公交不可能给你开通1元钱的环线公交的（会影响到298等线路的效益）

• 十年春，齐师伐我。公将战，曹刿请见。其乡人曰：“肉食者谋之，又何间焉？”刿曰：“肉食者鄙，未能远谋。”
  

各位觉得该如何解决盘龙城内部往来，公交线路该如何走呢，欢迎在文章后留言讨论

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