新重庆-重庆日报 记者 佘振芳
特种水泥，作为水泥行业中的“特种兵”，是众多大国工程的重要基石。在诸多水泥企业中，仅有极少数企业可以生产，重庆恰恰就有一家。它就是重庆市新嘉南建材有限公司（以下简称嘉南水泥），也是重庆最早生产特种水泥且品种最全的企业。
嘉南特种水泥。受访企业供图
近两年，受房地产市场影响，水泥行业遭遇大幅下滑。数据显示，2023年全国水泥产量20.23亿吨，全行业企业利润总额仅有320亿元，降幅超50%，超过50家水泥企业宣告破产。
与之形成鲜明对比的是，嘉南水泥依据相关国家标准不断研发出特种水泥新产品，为机场、高速、高铁、水电等重点项目供货，日子也越过越红火，实现稳定增长。
这背后有何秘诀？
其实，成立于1983年的嘉南水泥，一开始也只生产通用水泥。不过，企业自有矿山的石灰石及粘土的碱含量和氧化铝含量较低，相比其他企业熟料产品强度高出不少。
经多次试验验证，嘉南水泥在规定龄期检测外，后期还能继续实现增长，其中部分产品在90天后抗压强度能达到70MPa以上，这已是国家较好水平。
“既然有得天独厚的优势，那就要发挥优势，改进煅烧工艺，提升产品竞争力。”抱着这样的想法，嘉南水泥持续对生产设备和工艺进行改进，2009年投产新型干法旋窑水泥生产线，新生产线建成后不断投入进行技术改造，近几年累计投入技改资金已超过2亿元。
嘉南特种水泥实验室。受访企业供图
虽然产品好，但受限于生产规模，嘉南水泥在拓展市场时也曾多次碰壁。不少项目要求投标门槛为年产能200万吨以上，嘉南年产能只有100万吨。没办法做大就做精，企业萌发了差异化发展的想法。
恰逢2020年左右，房地产颓势初显，上游行业受波及。嘉南水泥敏锐地察觉到，外地不少省市开始关停小规模水泥企业，但特种水泥不在关停之列，反而属于鼓励发展的新材料。当机立断，企业开始进军特种水泥。
依托优质原材料，对工艺进行精益求精的改进后，嘉南水泥顺利获取第一款特种水泥——《道路硅酸盐水泥》生产许可，并凭借产品，赢得了江北机场第四跑道的订单。
不断开拓市场，嘉南特种水泥又瞄准了用于水电大坝的低热硅酸盐水泥。
水电大坝主体厚重，水泥水化反应会释放大量热量，在坝体中心形成较高温度，导致混凝土结构产生裂缝，从而影响大坝安全。
很快，嘉南特种水泥成功生产出低热硅酸盐水泥，凭借优异性能，中标四川、我市渝东北多地水电工程。
2024年国家发改委发布的最新《产业结构调整指导目录》中，特种水泥被列为鼓励类产业，一时间，不少传统水泥企业纷纷转向，而此时，快人一步的嘉南特种水泥早已主动出击、提前谋划，开发出更多新品。比如，围绕重庆隧道多且含酸、含硫较高的施工场景，研发抗硫酸水泥；针对涪陵页岩气重大项目需求，今年又突破技术难关，成功研发出油井水泥。
如今，嘉南特种水泥推出的新品已达到8种，在万州机场、涪陵机场、黔江机场、遵义机场、渝湘高铁、四川渠江风洞子航运工程、渝万高铁长江大桥等40余个重点工程中得到应用。不仅如此，企业还聚焦生产制造全过程精益化，持续推进节能降碳技术改造，实现绿色发展。2022年，嘉南特种水泥被评为重庆市“专精特新”企业。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
