贵州
享界S9高速飞坡测试无法保持直线行驶！
享界汽车回应：结论不客观，不严谨，有人动方向盘了
近期，有自媒体在公共道路对享界S9进行高速飞坡“测试”，称车辆飞坡后“无法保持直线行驶，整车偏向一边”。
8月25日，享界汽车回应，经过数据分析和多次复测，享界认为该结论不客观、不严谨，对消费者形成误导，并带动了大量网络讨论，特澄清如下：此次“测试”中，驾驶员主动干预，人为向右转动方向盘，随后向左修正，导致车辆出现横摆，相同条件多次复测，在驾驶员未主动干预方向盘的情况下，享界S9均能够保持直线行驶。
华为终端BG CTO李小龙也在微博上谈到了享界S9飞坡事件，他表示，1.96Nm的扭矩是多大可能很多人没有直观概念。李小龙举例说：“假如手握方向盘处的半径是0.2米，1.96Nm就相当于双手总共施加了1公斤的力来扭动方向盘，这么用力拧方向盘司机不可能当时没感觉吧。”
对于享界汽车的官方回应，袁启聪连发多条微博，称：“我看到这个声明了，关于方向盘为什么会有偏转，全部有科学依据，下周我会全面回应”。“这23度到底是怎么发生的，我马上说出来，大家自己判断，真的生气了”。“完全就是萨利机长事件的翻版，我到公司了，即刻，马上，立即，我会摆事实，讲证据，公道自在人心，大家听完我的分析再作判断，放心，有道理，我会好大声！！”“我完全可以自证， 太过分了，我决定硬刚！”
但随后的25日晚间，有消息称袁启聪自曝已被全网封杀。据悉，袁启聪微博账号页面显示：因违反相关法律法规，该用户目前处于禁言状态。
有意思的是今天上午，这位汽车博主突然画风变了！说是丫给自己放一天的假，调整一下心态！这个意思是不杠了？！
还有爆出此事件背后的原因！说是早就有汽车博主警告华为：
享界S9上市，你们会遭遇空前的黑公关和舆情抹黑，没人会“饶过”你们。问界M9（参数丨图片）的成功已经动了太多车企的利益了，活生生把人家的现金奶牛搞没了，不可能再“坐视”享界S9复制问界M9的成功！
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