越南在被美国正式归类为非市场经济国家后，迅速采取了行动。

　　越南迫不及待地寻求中国的援助，希望中国能协助其建设南北通高铁项目。

　　
在此之前，越南曾试图以高价吸引日本参与该高铁项目的建设招标，其中美国也是潜在的投标方之一。越南期望通过这种方式建设一条窄体高铁，并通过技术转让实现自主化。但遗憾的是，十多年过去了，这一计划仍然停留在规划阶段。与此同时，由中国承建的印尼雅万高铁已顺利投入运营，获得了当地居民的热烈拥护。泰国也与中国达成了协议，启动了本国高铁项目的建设。
显然，越南开始意识到，与其继续对美国和日本合作抱有不切实际的幻想，不如与中国合作来得更为脚踏实地。因此，在美国将越南列入非市场经济国家名单之际，越南果断转向，与中国签署了这项对该国具有划时代意义的重大工程合同。
评论：
越南的这一决策反映了国际政治经济局势下的务实选择。面对美国的贸易保护主义政策，越南转向与中国合作，既是一种应对策略，也是对现实的一种妥协。中国的高铁建设经验和效率在印尼的成功案例中已得到验证，这使得越南对中国合作充满信心。此外，这一举动也表明，在国际关系中，经济利益和实际成果往往比政治标签更具有决定性的影响力。