最前线｜阿维塔将于年内发布多款增程车型，进一步降低购车门槛

文丨李安琪

编辑丨李勤

8月21日，阿维塔发布了增程技术——昆仑增程，并宣布将于年内发布多款纯电与增程动力车型。

按照计划，阿维塔将于第四季度发布中型SUV车型阿维塔07，提供纯电和增程双动力车型。阿维塔07是其第三款车型，将于年内上市，年底交付。同时，阿维塔11和12也将迎来增程版本。

阿维塔表示，未来三年将推出轿车、中大型5座，大六座SUV、跑车、MPV等系列产品。

据阿维塔介绍，昆仑增程技术将首次搭载在07车型上。阿维塔的目标是，让增程车的体验无限接近纯电车。

阿维塔表示，传统的增程汽车在馈电状态下，动力会严重衰减，从而影响用户在高速、爬坡等高动力要求场景下的用车体验。

而其与宁德时代打造的39kWh神行增混电池，在满电状态下拥有9C峰值放电倍率，即便在低电量状态下也能保持7.7C的峰值放电倍率。在馈电状态下，阿维塔07增程四驱车型的百公里加速仅需5.8秒。

同样，在馈电时，尤其在低速或怠速状态下，传统增程汽车的发动机还会产生噪音。对此，阿维塔还自研了昆仑增程HE 1.5T 超增压专用发动机，并配备了电子机油泵技术与停机活塞主动控制技术，可以将将怠速充电时的车内声压控制在35.7dB。

此外，阿维塔介绍，昆仑增程HE 1.5T 超增压专用发动机的热效率与油电转化率同样高效。由于发动机无需直接驱动车辆，和相同排量的传统发动机相比，其气缸口径更小，加之更高的喷油压力与火花塞能量，将热效率提升至44.39%，燃烧一升油可发电3.63度，大幅降低油耗。

在补能效率方面，阿维塔增程车也在猛追纯电车型。其增混电池峰值充电倍率可达3C，电量从30%充至80%，仅需15分钟。

从今年的销量来看，阿维塔的确需要增程车型来进一步刺激销量。此前，阿维塔旗下的阿维塔11、12都是纯电车型，价格在25万到40万元之间。

但高端的纯电车型市场销路并不算好，尽管有华为智能化和宁德时代提供支持，今年上半年，阿维塔整体销量仅为29030辆，7月的销量依然寡淡，只有3625辆。

而加入增程技术后，阿维塔官方表示新车价格将进一步下探，比如阿维塔12增程版的价格预计在20万至30万之间。

虽然通过增程车型降低购车门槛，但阿维塔也在不断通过联名方式来维持品牌的豪华感。同样8月21日，阿维塔还发布了与Dior、Fendi 艺术总监Kim Jones的限量联名版车型阿维塔12，预售价70万元，全球限量700台；阿维塔11&12也推出了顶配车型——皇家剧院版，指导价为45万元。

销量起飞与品牌构建，都无法速成，两者将会是阿维塔的长期命题。