小鹏智驾“门到门”，蔚来加电“县县通”

当汽车市场卷到极致，从低质量卷升级到高质量卷已经成为大势所趋。如何高质量卷？在提高整体体系能力的同时，蔚来和小鹏纷纷从细节下手，将自己的长板搭得更长。

7月30日，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏AI 智驾发布会上表示，将在今年四季度实现门到门级别的高等级智能驾驶。这一举动被业界诠释为小鹏专注智驾、卷到细节的表现。

时间来到20天后，8月20日举办的“Power UP 2024 蔚来加电日”上，蔚来汽车创始人、董事长、CEO 李斌表示，蔚来正式发布加电县县通计划：“目标是明年6月30日前，完成除香港、台湾外所有省级行政区充电县县通，每一个县都有蔚来充电桩，去哪儿都方便，而且是全行业的电动汽车用户都能用。”

“基建狂魔”：2026年通关换电县县通

想要了解蔚来为什么敢在充换电领域布局县县通，就要先了解蔚来“基建狂魔”称号的依据。

蔚来汽车创始人、董事长、CEO 李斌

从2018年起，蔚来就已经开始布局充、换电设施。截至8月20日，蔚来已经在全国建设充电桩23009根、换电站2480座。“无论充电桩，还是换电站，蔚来建成的数量都领先行业。”对于蔚来在补能领域的成就，李斌自信满满。

在充电领域，蔚来的充电桩覆盖范围东至抚远、西至喀什、北至漠河、南至三沙，已累计为全行业用户提供了超4563万次充电服务。“这里面超过80%的电量服务于非蔚来品牌。”李斌强调。

在换电领域，蔚来换电站覆盖城区和高速，已建成7纵6横11大城市群高速换电网络，高速换电站达到832座，覆盖全国19个省级行政区，平均每221公里高速公路就有一座蔚来换电站。“蔚来已累计为用户提供超5100万次换电服务。我们现在有55万位用户，人均换电服务我们提供了近100次，平均每一秒就有一辆蔚来从换电站满电出发。”李斌补充。

在能源服务方面，蔚来还独有灵活的电池升级服务。截至8月20日，蔚来累计向用户提供了270686次的电池升级服务。用户跑长途，可以临时租一块大电池包，从75度电升级100度电，一天50块钱就够了。蔚来还提供150度电的超长续航电池包的日租，最高能跑1000多公里。“灵活的电池升级服务累计节省超过200万度电电池的资源，这个对用户，对社会整个资源来讲都是一个巨大的节约。”李斌称。

基于补能领域取得的成绩，蔚来推出的加电县县通计划同样包括充电县县通、换电县县通两部分。

在李斌看来，充电县县通实现的难度相对较小。“明年6月30日前，蔚来将完成除香港和台湾外所有省级行政区充电县县通的布局。”李斌预估，“每一个县都有蔚来充电桩，去哪儿都方便，而且是全行业电动汽车的用户都能用。”

针对布局难度较高的换电领域，蔚来则将分三个阶段逐步推进：

2025年6月30日前，完成北京、上海、广东、江苏、浙江、安徽、湖北、山东、四川、河南、福建、天津、重庆、澳门14个省级行政区，超1200个县级行政区换电县县通；

2025年12月31日前，新增完成湖南、河北、陕西、广西、云南、贵州、江西、海南、山西、吉林、辽宁、甘肃、宁夏13个省级行政区换电县县通。至此，蔚来将累计完成27个省级行政区、超2,300个县级行政区的换电站全覆盖；

从2026年开始，攻坚其余省级行政区的换电站建设，覆盖全国超2,800个县级行政区。

开放的蔚来，寻找“加电合伙人”

蔚来能源的充电网络从建立之初就向全行业开放使用，已经服务过超200个汽车品牌用户，累计注册用户超600,000，与20个品牌进行充电合作。

蔚来能源的合作伙伴名单中包括中国一汽、长安汽车、广汽集团、吉利控股集团、奇瑞汽车、江汽集团、路特斯等车企，此外还与中国石化、中国石油、中国海油、壳牌、国家电网、南方电网、皖能集团、中安能源等能源电力领域企业进行了全方位的合作。在吸引了更多志同道合者加入朋友圈之后，蔚来的能源公司性质也将越发强烈。

蔚来在补能领域的成绩也得到了国资的认可。今年5月，蔚来能源获得了武汉15亿元的战略性投资支持。此次战投蔚来能源的武汉光创新兴技术一期创业投资基金合伙企业（有限合伙），背靠武汉东湖新技术开发区管委会。国资入局，蔚来换电站公共产品属性显现，蔚来换电标准向国家标准又迈出重要一步。

蔚来联合创始人、总裁秦力洪解读加电合伙人计划

延续开放的传统，蔚来能源正式推出加电合伙人计划。蔚来联合创始人、总裁秦力洪对这一计划进行了解读：“整个蔚来能源要把自己做成一个新能源基础设施开放运营的公开的平台，欢迎社会各界来成为我们的合伙人。”据悉，加电合伙人计划将向全社会开放充换电站合作，积聚社会资本，共同建设、共享收益，提速充换电网络布局，让更多用户体验到比加油更方便的加电服务。

秦力洪介绍，蔚来加电合作人共有三种合作方式。第一种方式主要适用于充电站，就是充电站加盟。合作伙伴有场地、有电力容量、有施工能力；蔚来提供充电桩设备、运营能力、能源云加持和全套运营标准，“另外加上我们加电APP上面的600万用户，我们一起来做这个生意。”秦力洪介绍。

第二种合作方式，既适合充电站，也适合换电站。“这种合作方式特别像一个投资项目，合作伙伴主要负责进行投资，我们蔚来干所有的活。”秦力洪称，“从设施到选址，到安装，到运营，我们的合作伙伴会取得合理的固定收益，就非常像一个稳健的理财产品，大家一起来做这件事。”

第三种合作方式，是为充换电保底+分成的模式。合作的充换电站潜力越大，收益天花板越高。

加电县县通和合伙人计划发布的同时，蔚来能源还宣布，将进一步加大在武汉的布局投资，加强充换电、能源互联网等领域的技术研发和制造运维。蔚来能源新总部将落户武汉光谷，并将在武汉光谷新建一座换电站制造中心，年最大目标产能超1000座。

蔚来能源最新640kW全液冷超快充桩、40kW便携式车车充一体机也正式发布，并系统展示在车网互动、V2V、V2G及数智化能源管理等系列技术和创新成果。

记者手记

从新规划到新技术， “Power UP 2024 蔚来加电日”可谓是干货满满，但在李斌看来，蔚来能源在技术创新、基建布局的一切投入都是为了满足用户需求。

“用户需要我们在哪里建站，我们就把充电桩和换电站建到哪儿，让用户加电的体验能够和加油一样方便。用户的需求和体验是第一位的，是我们一切决策和行动的出发点和落脚点。”李斌总结道。

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