北京
曾经 一条运河
沟通了南北
如今高铁
穿越千年水脉
让运河沿线城市
再次联动
北京铁路退休职工
王博轩
以高铁为舟
穿梭于历史
与现代之间
用细腻的笔触
描绘运河的古今变迁
用镜头捕捉沿岸的
文化瑰宝
《运河之上》
带您一起了解
王博轩第一次见运河
是在1998年
当时他对大运河的印象
和今天形成了明显反差
当时他去南方学习
招待所就在运河边
气味大到无法开窗
2014年
在中国大运河
申遗成功的一个月前
王博轩和朋友来到江苏
此时不仅大运河水质
得到明显改善
而且运河边的古镇
也让他流连忘返
王博轩给自己定下了
走一走运河沿线
古镇的目标
从2014年到2019年
他利用休假
乘坐日行千里的高铁
走完了
京杭大运河沿线
用文字和照片记录
运河风光和人文故事
位于山东省济宁市
微山县境内的
南阳古镇
已有2200年的历史
在明代的时候
曾被称为运河
四大名镇之一
元代南北运河通航后
南阳成为运河沿线的
重要商埠
康熙和乾隆南巡
曾驻此停留
南阳镇古运河
通航600年
现在依然承担着
航运功能
每到夏天
湖风送来荷花的清香
漫步在青石板的街上
仿佛听到
远古的幽情
镇江扼守大运河
通入长江的门户
其入江口就在离
谏壁船闸远调站
不到700米的鸭子坝
这里也是长江
与京杭大运河
交汇的原点
长江和运河在镇江
构成了国内最大的
黄金十字水道
镇江因此成为
南北漕运的咽喉
宋元以后
镇江更成南北要冲
承担着全国68%的
漕粮中转重任
明清两代
尤其是清朝
漕运更是
发展到了极致
运输的漕粮数量
超过以往历朝
漕运的兴盛
直接促进了
镇江商贸的发展
诗人李白的
“云阳上征去，
两岸饶商贾”的
乐府名篇
“舳舻转粟三千里，
灯火沿流一万家”的
千古绝调
成为当时镇江
运河城市风貌的
真实写照
瓜洲运河
北起高旻寺
南至瓜洲长江口
长约12公里
始建于唐代
开元二十六年
开凿的伊娄河
处于淮扬运河
扬州的南段
已有1200多年历史
瓜洲运河的开凿
缩短了漕运的线路
是大运河南下
入江的交通要冲
瓜洲虽弹丸
然鸟瞰京口
际沧海，襟大江
有“江淮第一雄镇”
和“千年古渡”之称
镇子不大
宁静的小镇
给人慢生活的感觉
无锡古运河
是京杭大运河的一段
它北接长江
南达太湖
全长四十多公里
纵贯无锡城区
这条河不仅是
无锡最早的人工河
也是人类历史上
最早的运河
悠悠河水
凝聚了无锡三千年
风风雨雨的历史
从有运河开始
无锡先民就傍河而居
因河设市
以河为生
孕育了独具特色的
江南运河水乡文化
震泽古镇
位于苏州吴江西南部
古称“吴头越尾”
是吴江的西大门
处于大运河支流
——塘河
震泽是一座
2000多年历史的古镇
是唯一与太湖别称
同名的江南古镇
也是中国著名的
蚕丝之乡
宋绍兴初年设镇
历史名胜古迹甚多
王博轩发现
如今的铁路网
与大运河还有着
密不可分的关系
他探访运河沿线
多是走京沪高铁线
而京沪铁路沿线
所经过的城市
与京杭大运河
有7成以上是重合的
古往今来
运河和铁路
是水陆两条
“黄金运输通道”
而且不管是
京杭大运河
还是京沪高铁
都对沿线城市的发展
作出巨大贡献
走完京杭大运河全程
不仅更加了解这条
古老河道的历史
也感受到了
沿线城市
因运河而兴的
发展脉动
有时间不妨去
走一走、看一看
嘉宾
中国铁路北京局
北京客运段原党委副书记
中国摄影家协会会员
王博轩
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