双碳研究 | 绿色合作取得成果：中国与越南推动新能源合作

绿色合作取得成果：中国与越南推动新能源合作

在全球聚焦可再生能源的背景下，亚洲两个充满活力的邻国经济体：中国和越南，在新能源领域建立了紧密的合作关系。

两国认识到可再生能源的巨大潜力以及应对气候变化的迫切性，已启动了雄心勃勃的清洁能源计划。这一合作促使风能、太阳能和电动汽车（EV）领域取得了显著进展。

风能：驾驭自然力量

中越新能源合作的基石之一是风能。凭借广阔的海岸线和丰富的风力资源，两国具备了理想的风能发电条件。中国企业以其技术优势和独具成本效益的解决方案闻名，正在积极投资越南的风能领域。

自2020年底，中国第一台风力发电机在越南中部的宁顺省安装以来，中国的风能技术在越南的影响力不断扩大。如今中国已在越南投资了数十个风电项目，助越南一臂之力，成为中国风力发电机的最大出口目的地。

富美光伏电站：可再生能源的核心

富美光伏电站位于越南平定省的沿海沙地上，是一座330兆瓦的巨型发电站。这一重要项目是越南国家电力发展第七规划的核心部分，也是越南中部最大的光伏电站。该光伏电站出色的战略位置和规模使其成为越南向可持续能源过渡的关键。

由中国电力建设集团承建的富美电站不仅仅是一座发电设施。其设计体现了前瞻性思维，其愿景远超电力生产。

该项目的蓝图包含了进军互补能源领域的潜力。其中包括探索能源存储解决方案、生产清洁氢气和氨，以及是否可以利用可再生能源进行海水淡化。这些雄心勃勃的计划彰显了该电站作为多功能清洁能源枢纽的潜力。

太阳能：赋能绿色未来

太阳能是中越合作的另一个关键领域。两国都享有充足的阳光，使太阳能成为清洁能源生产的可行且有吸引力的选择。中国的太阳能电池板制造商以其高效和低成本著称，已在越南市场占据了重要地位。

自2014年以来，中国的太阳能企业就在越南建立了产业链。十几家公司投资了超过20亿美元，在越南建设了最大的太阳能产业集群。

随着越南经济的快速增长，其电力需求也在不断上升。为了满足这一日益增长的能源需求，越南正越来越多地依赖邻国进口电力。根据越南电力和可再生能源管理局副局长黎文禄的说法，越南从中国和老挝进口的年均电力预计将从目前的1000兆瓦增加到2025年的3000兆瓦，并在2030年达到5000兆瓦。

然而，越南的国内发电面临挑战。该国的水电潜力基本已经被开发完毕，几乎所有的大型和中型水电资源都已投入运营。因此，预计到2030年，水电在整体电力供应中的贡献将减少到仅12.4%。这一下降，加上日益增长的需求，将加剧该国的电力供应短缺问题。

更为复杂的是，越南电力项目的发展也遭到了延误。预计在2016年至2030年之间投入运营的电源总容量约为78,300兆瓦，比修订后的国家电力发展计划少了超过17,500兆瓦。

电动汽车：推动清洁出行

中国和越南也在合作推动电动汽车（EV）的普及。两国都树立了普及电动汽车的宏伟目标，认识到电动交通带来的环境和经济效益。

为了支持不断增长的电动汽车市场，中国和越南正在投资充电基础设施和电池技术。中越企业之间正在形成合资企业，以建立一个强大的电动汽车生态系统。

中越在电动汽车领域日益增长的合作伙伴关系正在迅速重塑东南亚的交通格局。两国都认识到向更清洁、更可持续的交通模式转变的必要性，并为电动汽车的普及设立了宏伟目标。

中国作为全球电动汽车技术和制造的领导者，已成为越南的重要合作伙伴。中国电动汽车制造商以其前沿的研发能力和具有竞争力的价格顺利进军越南市场。那些价格合理、性能优越和续航里程长的车型在越南消费者中尤其受欢迎。

除了车辆制造，两国还在积极投资建设全面的电动汽车生态系统。这包括发展充电基础设施，这是电动汽车普及的关键组成部分。通过合资企业，两国正在越南各地建立一个强大的充电站网络，确保电动汽车车主能够方便地使用充电设施。

此外，中国在电池技术方面的专业知识也被用来提升越南的电动汽车能力。双方在电池研发和生产领域展开合作，旨在建立国内电池供应链，减少对进口的依赖。

随着中越电动汽车合作的深入，这一伙伴关系预计将推动显著的经济增长，创造新的就业机会，并改善空气质量。通过结合中国的技术优势和越南的市场潜力，两国有望成为区域电动出行的领导者。

总体而言，中越新能源合作体现了两国日益增长的合作伙伴关系。通过结合中国的技术专长和越南的市场潜力，双方在迈向可持续和低碳未来的道路上取得了显著进展。

编译：崔 颖（新能源部）

审校：谢榕蓉（新能源部）

编辑：崔 颖（新能源部）

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