速看：关于市域K1快线进展，官方消息来了！

欢迎关注“楼市气象”

接天气，接地气，大家都爱看的地产自媒体！

在郑州都市圈轨道交通总体布局中，根据初步规划，共涉及三条市域主线和多条支线，其中向南的科创产业S1线一期工程暨郑许市域铁路已经开通运营，剩下的两条线路中，排在首位的当属S2线（也被称为K2线），是郑汴洛文旅线，这条线路一期工程正在加速推进前期工程。而紧随其后的就是S3线（也被称为K1线），因为连接了航空港区高铁站、新谋划建设的郑州南站以及郑州站，所以是一条名副其实的枢纽快线。

郑州都市圈轨道交通总体谋划图 ©网络 仅供参考

那么这条枢纽快线进展情况如何呢？根据官方消息，去年已经展开了可行性研究，如今再次迎来新进展，通过官网回复可知，K1线是S3线的组成部分，目前正在对线站位及段场选址进行初步研究阶段。

这样看来，距离全线开工建设还有很大的工作量要展开，真正启动建设预计要到“十五五”发展规划期了；不过随着郑州南站的建设、航空港枢纽区域的建设，部分配套工程或许会前置启动。

按初步规划方案，S3（K1）线主线南起郑州航空港区、北至郑州主城区花园口，沿线串联起郑州航空港站、机场核心区、郑州南站(小李庄)、郑州站四大枢纽及二七区、南部新城、航空港区、金水区、惠济区等主要区域；另外自南部新城枢纽出支线向南连接新郑、向西连接S2线一期工程；未来还预留了新乡、焦作和开封尉氏接入条件。

郑州（境）城际轨道交通快线规划 ©UCD 仅供参考

当前，郑州都市圈规划出炉，环郑紧密协作层将成为重点产业布局区域，特别是中原农谷作为省级科创“两城一谷”的重要布局，对轨道交通的需求还是很大，S3能否提前谋划过河，需要新乡方面积极与郑州对接，尽早谋划推进，打造郑州都市圈紧密协作区综合交通网，尽早形成1小时便捷通勤圈。

郑州都市圈跨界地区空间协同引导图 ©官网 仅供参考

结语

四网融合是郑州都市圈未来综合路网中轨道交通领域的重要布局，除了城市轨道交通地铁（含轻轨、低运量轨道交通）外，加上干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路形成一个新融合体系，打造一个高效、便捷的轨道交通系统，以促进城市群和都市圈的发展。当前核心环节就是郑州都市圈轨道交通综合规划、中原城市群（河南）城际铁路建设规划方案需要批准后，铁路项目就可以根据发展需要逐一展开了。

小编相信，S2线、S3线工程接下来定会加速度，这样对于郑州都市圈四个跨界地区的联动将启动新的助力，共同期待吧！

来源：珂尔

- END -

扫码回复“入群”加入群聊，了解更多资讯

未来立体生态建筑（国际）创新中心寻合作

创新中心隶属于清华大学全资企业清华大学建筑设计研究院，是以城市森林花园建筑原创核心团队为基础，整合清华大学建筑学院、环境学院、土木水利学院、美术学院四大学院，及中国工程院、中国农科院、北京林业大学等高端资源共同打造，主要围绕“立体生态”和“健康建筑”展开创新科研及建筑实践成果的转化，重建建筑“微循环”，引领未来人居升级、绿色生态建筑迭代发展。未来立体生态建筑（国际）创新中心中原大区能够为行业提供未来立体生态创新建筑的全过程咨询及示范项目代建服务。有合作需要可联系15738873333、18939256218详询。

企业自主研发 AI建筑设计平台TransBIM ， 以人工智能技术为基础，针对施工图专项，协同建筑、结构、给排水、暖通、电气五大专业，一键生成施工图，实现建筑设计自动化、智能化、个性化。3天出图，成果符合国家标准和行业规范，无差错、零强条、经济合理，全面降低时间成本、人力成本和资金成本。有合作需要可联系15738873333、18537109698详询。