长荣集团被取消合作！上百家企业发布抵制声明，台媒终于服软了！

惹到中国人可算是踢到铁板一块了，一直嚣张的长荣集团终于发布了道歉声明，但被大陆网友指责毫无诚意，近百家企业通过不同方式抵制长荣集团。

早知今日何必当初，长荣集团最不应该的就是在底线问题上挑战中国人，现在海内外华人团结一心，一定要让长荣集团吃点苦头，付出代价。

事实上，长荣集团早就劣迹斑斑了，这种事已经不是第一次了。

1，上百家企业抵制长荣集团

巴黎长荣酒店真是“一战成名”了，所有国家国旗都能挂，就中国的不能挂，彻底点燃了所有中国人的怒火。

后续巴黎长荣酒店态度更是无比嚣张，宁愿撤掉所有国旗都不道歉，不挂中国国旗，把歧视摆在了明面上。

一家小小的台湾集团，旗下产业有一半的利益都是来自中国，既然敢“放下碗就骂娘”，那中国人就会让你尝尝什么叫“代价”。

中国红客率先在网上公开表态，表示从此之后会禁止所有成员入住长荣酒店，还说会监控长荣相关网站，防止他们再次伤害民族感情。

中国红客的名头，早在二十多年前就传遍世界，这是一个自发组织的保卫国家网络安全的爱国组织，有非常强大的网络技术。

为什么说中国红客影响力大，在二十多年前中美撞机事件之后，中国人民的民族感情到达顶峰，红客向美国政府网站发起攻击，成功攻破了白宫官方网站。

为报南海撞机之仇，Lion 曾率领红客联盟攻占众多外网挂上中国国旗，包括将白宫网站攻陷，一度把五星红旗挂到了美国白宫的官方网站上，并使其瘫痪两个多小时。

曾经惊动美国军方的组织，你说名气大不大，所以红客公开抵制台湾长荣酒店是非常有威胁力和影响力的。

这还没完，紧接着，和联胜投资集团也公开宣布，会解除和长荣海运的一切业务往来，长荣海运是长荣的起家产业，也是最看重的产业，长荣海运的收入很多都来自大陆。

在事情的发生地法国，50多个华侨商会共同抵制了长荣集团，谴责长荣桂冠酒店这样伤害民族感情的行为，海内外华人团结起来的力量是强大的。

但其实，这个长荣集团，早就劣迹斑斑了。

2，长荣海运数典忘祖

台湾长荣集团在建立之初就是起源于海运，在长荣海运做起来没多久的时候，当时的创始人就瞄准了刚刚经历过改革开放的大陆，要进军大陆这个巨大的市场。

当时长荣在大陆投资了八千万美元，是一笔惊人的投资，但是也获得了惊人的回报，在大陆成立了许多家分公司，长荣的商业版图由此扩张到大陆。

从北京长荣航空办公室的设立，到与大陆航空伙伴的紧密洽谈，再到上海、深圳、天津等地一系列集装货运与储运公司的成立，长荣的足迹遍布大陆约20座重要城市，构建起一张庞大的运营网络。

之所以敢做这个决定，创始人张荣发心中的信念就是“两岸人都是中国人”，所以他明白大陆市场绝不可以放弃。

长荣集团也是在进驻大陆之后，获得了非常好的发展，但自从张荣发去世之后，一切都渐渐变了味。

长荣集团在台湾起家，台湾近几年的舆论氛围和政治氛围都对大陆相当不友好，长荣集团似乎也迷失了，忘了自己的衣食父母了。

于是长荣集团做出了相当令大陆愤怒的一件事，在长荣海运有一个大订单公开招标时，刻意排除中国，把订单给了日韩企业。

中国大陆的造船技术是世界公认的，连美国都不得不服，更别说日韩了，长荣这个举动完全就是出于政治立场，支持大陆造船企业的竞争对手。

但当时长荣海运超过50%的利润来自大陆，并且还在大陆不停的扩张，扭头就这么把大陆给“背刺”了，可以说长荣早就变味了。

3，两岸终将统一，无人可以改变

大陆这些年为了两岸关系，一直在牺牲自己的利益，在两岸贸易中对台湾让利，或许是大陆的包容让这些台湾企业不知天高地厚了。

又或许是赖清德一党陷在美国的“甜言蜜语”里走不出来了，才会一再的封锁舆论，让岛内风气变得如此不堪，毫无作为中国人的自觉和自豪感。

美国一直插手台湾事务，为的就是让台湾成为美国的“工具”和“钱包”，让台湾人民用自己的血汗钱供养美国。

赖清德不仅看不到美国的真实目的，还一个劲抱美国大腿，把台湾的顶梁柱“台积电”拱手送给美国，不顾一切也要跟着美国走。

但是赖清德蹦跶不了多久了，中国解放军已经加大对台湾岛区域的军事部署了，并且将台当局最害怕的“对台军演”常态化了。

到时候一旦台海地区真的起了冲突，我们可以拭目以待美国会不会出一兵一卒给赖清德，赖清德一党一定会为他的愚蠢付出代价。

相信在两岸关系比较紧张的情况下，长荣集团这样的怀着“小心思”的集团和企业不在少数，只是没有被曝光。

但是任何人和国家都应该清晰的意识到，我国要将国家统一的决心是没有任何人，任何企业，任何国家可以动摇的。

一切耍“小心思”，伤害民族感情的行为，都会得到我国的惩罚，两岸有识之士都在呼吁统一，这是不可逆的历史潮流。

别说区区一个企业，就连美国现在也依旧承认“一个中国原则”，并且美国搞的小动作也都是因为不敢和我国正面冲突，我国也都严厉警告过美国的每一个“危险行为”。

放弃幻想，认清现实，尊重所有的中国人才是这些企业唯一的出路。