中国“星”标杆勇挑30%偏置碰撞、30吨货车侧翻顶压

8月15日，中国汽车工业迎来了一场史无前例的盛事——“中国星冠军时刻之百炼成角暨中国星x中国汽研产品安全大试炼第二季”在中国汽研河南试验场盛大开启。活动中，星瑞（参数丨图片）与星越L两大旗舰车型，分别成功挑战了超纲标准、超高难度的“中国首次30%偏置碰发动机下沉技术公开试验”和“中国首次满载30吨货车侧翻顶压公开试验”，以卓越的表现彰显了其冠军实力和硬核安全品质，为中国汽车安全树立了新的标杆。

自诞生以来，安全就是中国星品牌的核心基因。每一款中国星车型都天生具备世界级CMA架构技术赋予的卓越骨骼、智能大脑、坚实底子和强健体质，以同级领先的设计安全、智能安全、操稳安全、健康安全四大优势，全面守护百万用户的出行安全。此次与中国汽研携手开启的产品安全试炼第二季，再次开创了行业先河，以更超纲的标准、更严苛的工况要求、更高的测试难度，刷新了中国汽车安全标准，为提升汽车安全价值标准体系提供了更多元、更严苛的碰撞安全技术参考与实践，引领全行业汽车安全向上。

在“中国首次30%偏置碰发动机下沉技术公开试验”中，星瑞采用了比国标更难的测试条件，以65km/h的速度进行30%偏置碰撞，碰撞能量是国家标准的1.35倍。经中国汽研现场检查评定，星瑞的表现堪称完美，这一卓越成绩的背后，是星瑞高强度笼式车身结构设计、航空铝材质前防撞梁、超长吸能盒溃缩吸能、前纵梁Z字形变形结构设计、副车架脱落结构和发动机下沉技术等CMA架构核心安全技术的多重作用。

而在“中国首次满载30吨货车侧翻顶压公开试验”中，星越L的表现也同样出色。面对30吨重物的压顶冲击力，星越L的四门仍可打开，主驾一侧生存空间状态良好，车辆可以正常启动行驶。这充分体现了其潜艇式笼式结构车身设计的安全性。

凭借如此强悍的安全性能和领先同级的高价值产品优势，中国星不仅快速获得了超110万用户的高度认可与支持，成为中国A级燃油车首个最快破百万的高端系列；更勇夺中国品牌燃油轿车及SUV市场双冠军，实力引领中国燃油车市场新格局。

在中国星的辉煌背后，是千锤百炼的匠心独运，是对极致安全的不懈追求。从高强度笼式结构车身设计，到航空铝前防撞梁的应用，再到全车6安全气囊的全方位保护，每一处细节，都是对生命安全的最高致敬。

中国星的冠军时刻，是百万用户的信赖与选择，是技术与创新的结晶，是文化自信与工业实力的交响。相信中国星将始终坚持“为汽车高价值而战”的理念，持续用最好的技术、科技、设计，为用户打造更安全、更智能、更性能、更高价值的智能精品车，迈向下一个百万新里程。