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五菱宏光加增程器,理想MEGA遇滑铁卢,混动是MPV最终归宿?

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传统燃油MPV越来越不吃香,新能源MPV逐渐成为市场的新宠。

撰文丨余家进

责编丨DAN

设计丨PinZwo

新能源时代背景下,一向销量基数较低的MPV细分市场也在悄然发生变化,传统燃油MPV越来越不吃香,而新能源MPV逐渐成为市场的新宠。但是在新能源MPV中,混动车型的热度比纯电动车型更高。

7月份腾势参数图片)DM-i与EV两个版本的销量两极分化,同时理想MEGA和小鹏X9的市场成绩也较为低迷,加上五菱宏光也计划推出增程版本,这不禁让人产生疑问,为何纯电动MPV无法在市场上掀起浪花?混动技术才是MPV的最终归宿吗?

燃油MPV为何不吃香?

汽车新能源化已经是大势所趋,7月份新能源车的市场渗透率更是超51%,绿牌已经成为市场的主流选择,传统燃油车开始靠边站。但是在MPV市场,油车被新能源车更替的速度似乎比轿车和SUV两个细分领域更快速。

7月份MPV销量数据能够说明传统燃油MPV正在没落,其中腾势D9在市场上一骑绝尘,接近一万辆的销量成绩,稳坐销冠位置。除此之外,赛那、格瑞维亚传祺M8三款车型的销量都超5千辆,位居前五名位置,它们有个共同点是燃油发动机系统“不纯粹”,有电机加持,并且MPV销量前十名中,还出现了别克GL8新能源岚图梦想家传祺E8新能源等车型的身影,这些MPV车型的出色成绩,均说明了新能源MPV在市场上越来越吃香。

反观燃油MPV,曾经的销冠五菱宏光,早早已经跌出销量榜单十名以外,7月份进入销量前十的纯燃油MPV仅有别克GL8传祺M6两款车型。由此可见,纯燃油MPV的市场空间真正收窄,并且有一种将要退出历史舞台的趋势。

传统燃油MPV不吃香的原因不难理解,这类车型仅依靠发动机驱动,油耗高、噪音大,同时在一线城市上牌也有政策限制等等,相较之下,新能源MPV能耗经济性出色、行驶静谧性好,还免购置税和轻松摇号上牌照,并且价格也不贵。可见,新能源MPV在购车成本和用车体验方面都比燃油MPV更具优势,电驱动才是燃油MPV的优解。

但是在买车君看来,燃油MPV只是市场发展空间收窄,不会退出历史舞台。因为在北方地区,燃油发动机相比电机有着更稳定的性能表现,甚至遍布各个角落的加油站,也能让燃油MPV在出行方面有着更高的便利性,鉴于此,有消息称未来10-20年内,传统燃油MPV都会有一定的生存空间,未来MPV市场是新能源与纯燃油共存的状态。

混动是最终归宿吗?

虽然新能源MPV的市场热度持续攀升,但是不同车型种类的销量分化现象也非常严重,以腾势D9为例,EV版本在7月份的销量仅有516辆,岚图梦想家EV版本的销量是195辆。而在纯电动MPV领域中,小鹏X9的成绩已经处于领跑位置,但是7月份销量成绩也仅有1459辆。可见,纯电动MPV的市场受欢迎度大不如混动车型,更难以跟纯电动轿车和SUV相提并论。

其实在轿车和SUV领域,大量纯电动车也主要流向了B端市场,而C端消费者更喜欢没有焦虑的混动车型,MPV车型也一样。购买MPV车型的用户通常有长途需求,这对车辆的续航和补能都是很大的考验。然而这些方面却是纯电动车的短板。

续航方面,尽管很多纯电动MPV的续航也宣称达到600km-700km,但是实际续航里程通常会打七折,如果跑高速,车辆的行驶阻力更大,那么纯电MPV的纯电动续航更短。另外在补能方面,现在的充电桩也无法解决续航焦虑问题。

最新数据显示,截至2024年7月底,全国充电桩保有量达到1060.4万台,其中公共充电桩数量达到320.9万台,这显然难以覆盖纯电动车消费者的补能需求,何况很多充电桩还有故障。除此之外,高昂的售价,动力电池占用空间大等等,都是制约纯电动MPV发展的重要因素。

混动MPV的用车体验感跟纯电动MPV不同,前者还搭载发动机,续航焦虑问题不存在,而且现在混动MPV的纯电续航越来越长,100km-200km续航的车型比比皆是,在城区里行驶可以完全用电,从而节约用车成本,长途行驶可以用油,用车便利性得到保障。

混动MPV既能提供传统MPV的实用功能,又能通过降低使用成本和提升驾驶体验来吸引消费者,所以从市场需求和消费者偏好的角度来看,混动MPV显然是更适合。但是混动MPV的普及也面临着一些挑战。首先混动技术的研发和生产成本相对较高,然后是混动系统的复杂性和维护成本,长期看并不一定比纯电动MPV或者燃油MPV更低,所以混动MPV究竟是过渡产品,还是市场的最终归宿,目前无法有明确答案。

买车君认为,随着技术的进步和市场的变化,未来MPV领域可能会出现更多元化的动力解决方案,其中,纯电动汽车可能会成为MPV领域的一个重要发展方向。但在这个过程中,混动MPV作为过渡产品,仍将在一段时间内保持其市场地位。

新能源技术的崛起,传统燃油MPV的市场份额持续收窄,新能源MPV越来越受欢迎。未来几年时间内,估计混动MPV的热度依然会远高于纯电动MPV,但是随着充电体系不断完善,纯电动MPV的发展势头有望超过混动车,成为家庭用户的新宠。至于MPV细分领域的最终发展走向,市场终究会给出一个明确答案。

(本文仅为作者个人观点,不代表爱买车立场)

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