新能源车下半场，与城市共同奔跑｜36氪产业带计划

文｜阿至

全球每10辆新能源汽车，就有1辆是搭载“常州制造”的动力电池。

常州是典型的“工业立市”，过去十余年紧跟中国新能源产业发展的时代主题，在新能源整车、动力电池和光伏等热门产业领域一路狂奔。2023年，常州在全国新能源产业集聚度排名中位列第三，工业产值规模的不断增长也助其成为江苏省内第五座“GDP万亿之城”。

以新能源汽车为例，过去一年，常州市新能源汽车整车产量达到68万辆，同比增长97.3%，约占整个江苏省的70%。特色地标性的产业名片和力争“新能源之都”的决心，让常州的城市形象和产业优势逐渐清晰，以理想汽车、比亚迪、宁德时代为代表的一系列明星企业都纷纷在常州建厂，提速扩产的同时，也都拉动了其所属辖区的配套企业发展。

对于一个需要强大的工业基础配套、且产业链条复杂的领域来说，发挥好链主企业的龙头效应，往往能够带动区域内一连串上下游企业的协同发展。在新能源汽车行业进入下半场淘汰赛的今天，这种产业合作与生态共建则显得尤为重要。

但另一方面，对处于初创期的企业来说，想要真正融入并参与到整个产业链条的机会分配也并非易事。

为了帮助新能源汽车领域的创业企业进一步了解区域政策，融入产业合作，链接落地机会，7月18-19日，“36氪产业带计划”的第四站来到了常州武进，我们联合武进国家高新技术产业开发区管理委员会（下简称武高新）、江苏国经控股集团有限公司(国经集团，下简称国经)，携20余家优质创业企业来到武进新能源汽车产业一线，实地参访了理想汽车、星星充电和星辰新能，并就常州武进产业政策概况、企业合作等问题，与武高新招商局、国经和链主企业代表进行了深入交流。

一、产业现场理想汽车

2016年，理想汽车制造基地落户武进，这也是理想建设投产的首个生产基地。作为一家整车厂，理想需要掌控制造全流程并持续迭代产能效率，而新能源车上万零部件背后的供应链复杂性，也让其在工厂选址的过程中，格外关注区位条件和供应商覆盖情况。

最终，城市工业基础雄厚，政策条件好，且处于长三角相对居中位置、能够最有效覆盖周边零部件企业的常州，成功引进了理想工厂项目的落地。

目前理想在常州和北京两地均拥有绿色智能工厂，并自建供应链体系，以保障核心技术和供应安全，比如在常州拥有五合一电驱生产制造基地、在绵阳拥有增程器生产智造基地等。

此次我们实地参访的是理想常州工厂的总装二车间，主要生产车型为理想L8、L9。据工作人员介绍，如果不局限于单个车间的生产节拍而是从整个常州工厂来看，理想平均每隔40秒就能造出一辆车。

目前整个汽车制造业的数字化程度都非常高，比如常州工厂车间的高效运转和车辆全生命周期管理，实际上都依托于理想汽车全栈自研的Li-MOS系统。

参访理想汽车常州工厂及展厅

用理想相关负责人的表述，理想当年落地常州武进是一场“双向奔赴”，在公司创业初期、还是汽车界“小兵”的时候来到常州，得到了很好的（政策）支持。

此后8年，常州基地累计下线超过81.8万辆理想汽车，目前理想也仍是国内交付量最高的新势力车企。

回过头来看，这也是一次相互成就，今天武进的产业名片，也因拥有理想而画上了浓墨重彩的一笔。

星星充电

作为产业链的重要一环，充电基础设施也在新能源汽车需求的拉动下快速增长。

总部位于常州武进的星星充电成立于2014年，是万帮数字能源旗下的核心品牌，其前身万帮金之星曾是整个华东地区最大的汽车经销商。从传统汽车经销业务转型新能源，押注可谓坚决，目前星星充电也已经成为国内头部充电运营商之一。

在星星充电总部，进入园区大门即可看到一座集“光储充放”为一体的示范场站，整个场站顶部铺满光伏板，直流电通过星星充电自主生产的光伏逆变器转存进储能柜，电车通过场站内配备的双向充放电直流桩或者交流桩装即可完成充电，工商业企业、家庭也可以通过星星充电打造一个智能微电网系统。

星星充电示范场站

作为重资产行业，充电桩早期建设对资金的需求大，回本周期长，这也极大考验了企业整体的运营管理水平。星星充电背靠母公司万帮数字能源，在资金层面相对从容，经过十年投入与发展，目前星星充电的充电平台已覆盖全国300多个城市和地区，注册用户超2000万，平台服务各类合作伙伴超15000家，平台运营充电场站超80000座。

据相关人员现场介绍，目前公司在充电桩硬件设施投建、充电网云平台运营等板块业务已相对成熟，能源业务则是下一个重点发力方向。

作为一直扎根在常州发展的本地企业，星星充电目前不仅是武进构筑新能源汽车产业集群的重要组成部分，其作为链主之一，也在持续拉动当地新能源领域配套企业的发展和人员就业。

星辰新能

相比星星充电和理想汽车，星辰新能在武进的落地要稍晚一些。作为一家专注开发和生产新型储能产品的企业，星辰新能成立于2021年，总部位于北京，核心研发方向为全钒液流电池。

星辰新能企业展厅

简单来说，液流电池是新型电化学储能中的技术路线之一，而钒经过科学界多年研究被认为是非常适合做液流电池的化学元素之一。虽然储能领域目前应用最广的仍然是锂电池，但钒电池实际上可以和锂电池形成错位竞争。

星辰新能董秘兼资本运营中心总监贾春雷提到，液流电池最大的特点就是本征安全，没有燃烧爆炸的风险；在电池寿命上，星辰新能全钒液流电池的充放电次数能够做到25000次以上，是锂电池的3-4倍；功率容量灵活性高，非常适合做大规模长时储能，且具备成本优势；而在可持续发展层面，相较于国内6.9%的锂资源储量，中国钒资源充沛，钒矿储量占到全球近40%，能源安全可控。

虽然星辰新能正式成立不足3年，但目前其业务已贯穿石煤钒矿、电解液、电堆核心组部件、电池整机、储能系统等全产业链。

去年5月，星辰新能全钒液流吉瓦级工厂“星G智造基地”在武高新落成，并迅速投产。据贾春雷介绍，今年8月整个常州工厂产能预计可以超过1GW。

二、产业共创

三家标杆企业的实地走访和负责人深度交流，让同行企业切身感受到了常州武进在整个新能源汽车产业链上的生态布局和产业现状。在下午的交流分享中，来自武进国家高新区管委会、国经集团和当地企业的相关负责人分别就武进产业环境、投资环境和企业发展情况做了详细介绍，并在会后与部分到场创业者围绕市场合作、项目落地等具体问题进行了进一步洽谈和对接。

在招商推介环节，武进国家高新区管委会招商局何京庭提到，目前园区重点聚焦智能装备、节能环保、电子信息和轨道交通四大主导产业，全力打造机器人、智电汽车和集成电路三张产业名片。比如智电汽车产业，园区近年来围绕理想汽车充分发挥主机厂龙头效应，强链补链，2023年武高新新能源汽车产业产值同比增长159.5%达1215.5亿元。

谈到具体的落地服务，何京庭表示，武高新对每一个落地项目都会提供一站式的投资、一条龙的服务，从项目的前期选址到项目后续的落户运营均有专业团队对接，致力于为项目解决后顾之忧。

武进国家高新区管委会招商局何京庭

在接下来的分享环节，国经私募常务副总经理陆建松重点围绕国经资本的创新模式进行了解读，国经集团作为武进区百亿产业投资母基金管理人，坚持“基金+基地+城市”的模式创新。三个维度具体展开，第一是依托百亿母基金为区域发展构建资源枢纽，第二是以园区为载体打造特色产业空间，第三是以服务为抓手为企业成长集聚发展资源。

陆建松表示，“我们不光做投资，更要做服务，服务产业升级，服务企业发展，凡是企业需要的，我们地方国企都会冲在一线去开展工作。”

国经私募常务副总经理陆建松

在代表企业分享环节，星辰新能董秘兼资本运营中心总监贾春雷围绕公司的技术路线选择、业务进展和运营情况等方面进行了详细介绍。

谈及公司生产和技术落地区域选择的关键问题，贾春雷提到，当初是星辰新能主动选择了常州，“一是常州有好的营商环境和政策支持，二是常州新能源产业发展势头良好，我们在常州周边50-100公里内就能解决百分之七十到八十的原材料供给，能够进一步优化效率和成本。”

星辰新能董秘兼资本运营中心总监贾春雷

作为此次活动的主办方，36氪产业社群负责人余熠在总结中表示，当下整个市场的关注重点持续转向地方、转向产业，36氪的产业服务也有了新的变化，比如帮助政府找到更好的项目、帮助产业园区做运营。36氪不仅与企业建立了紧密的联系，也理解今天的政府和产业需要什么。“在这中间，36氪始终会做好一个连接者的角色，就像今天一样把大家串联在一起，也希望为各位带来收获。”

36氪产业社群负责人余熠

在活动最后的项目路演环节，云电乐享CEO李峰、固纳科技COO宋朔、炎黄国芯联合创始人秦媛、氢通新能源投资副总裁朱建杰、嘀视科技CEO王爽、精研良造COO张永超6家来自产业链上下游的创业公司负责人，围绕各自的技术创新点和业务情况进行了演讲，在互动交流中让当地政府领导和国资平台代表进一步了解了项目需求和发展结合点，也为后续的产业合作打下了坚实基础。

项目路演环节