北京
多年以来奔驰AMG性能车款一直都有四缸动力的存在，但高端玩家并不会将这些性能化的横置四缸引擎，和正统的纵置直六或V8引擎混为一谈，玩四缸的「BABY AMG」通常被视为口袋不够深却想蹭奔驰品牌光芒的二线玩家，但这下可好了，未来的AMG有打算全面四缸化，这下子可引爆了高端玩家的群情激奋扬言转台！
然而奔驰原厂的解释为：AMG四缸化就像是智能手机刚推出的时候所遭遇到的困境，消费者宁愿操作实体按键当个「键人」，也不愿使用触控屏幕当个「触生」！ 意思就是AMG认为消费者必须习惯并多多体验四缸引擎带来的轻盈与Hybrid大马力特性。 AMG认为智能手机终将战胜传统按键式手机，但四缸引擎与六缸、八缸引擎的区别，好像不是智能手机与按键式手机的差异！ 感觉上，六缸与八缸引擎才是智能手机、四缸引擎反而是传统按键式手机... 意思就是搞错对象以及搞错方向...
至少目前BMW采用的是与奔驰相反的作法，BMW依然拥抱大排气量V8引擎做为高性能PHEV动力之后盾，马达则是站在辅助的角色。 但奔驰AMG则是竭力缩减内燃机的存在感，机械气息越来越轻微，或许这才是问题所在，玩家可能认为：既然如此，为何不买纯电动车呢？ 目前确定AMG C63、AMG GLC63将改搭四缸Hybrids动力，加速性能有增无减，但确定不可能回到八缸世代了，但性能玩家能不能接受排气量与汽缸数的缩减？ 未来消费者能不能接受四缸的AMG E63？ 这需要时间来证明！
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