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最新消息
泉州这3条重要交通要道
最新进展传出
01
福厦高速晋江至石狮支线
彭田连接线
7月19日上午，福厦高速公路晋江至石狮支线（彭田连接线）在石狮市举行开工仪式，项目的正式破土动工，标志着石狮市又一重大交通基础设施建设项目落锤定音。
项目路线起于现状晋江福田枢纽，途经晋江永和镇、龙湖镇和石狮灵秀镇、宝盖镇、永宁镇、锦尚镇，终点顺接石狮现状共富路。
项目估算总投资71.26亿元，由高速公路主线、地面辅路两部分组成：高速公路主线全长约15.806公里，采用双向六车道的高速公路标准建设，标准路基宽度33.5米；地面辅路采用二级公路兼具城市主干路功能标准建设，设计速度60公里/小时，双向四车道（部分路段六车道），路基宽度33.5—53米。
该项目建成后，将进一步逐步完善晋江、石狮高速公路网络，提升高速公路服务水平，能有效改善石狮市南部、晋江龙湖镇东北侧缺少高速公路直连接线的现状情况；改善城市交通条件，优化城市路网；提升土地价值，加快沿线土地开发建设；提升城市形象品质，满足地区开发和改善居民出行环境和休闲需要。
02
国道324线
泉港前黄香芹至惠安紫山官溪段
近期，泉州公共资源交易信息网发布《国道G324线泉港前黄香芹至惠安紫山官溪段公路工程初步勘察、初步设计》的招标公告。
建设规模：本项目路线起于泉港区前黄镇香芹村南侧拟建G228上，与拟建G228相交，路线往西南方向进行布线，路线经下林村、涵仔、溪西村、岭下村之后利用既有桥孔下穿福厦铁路，终点位于泉港区涂岭镇上黄村西侧惠安与泉港的分界处，顺接规划G324改线惠安段起点。
主路采用城镇化一级公路标准，设计速度为80km/h，双向六车道；辅路采用二路公路标准，设计速度为40km/h，双向四车道；泉港溪西至终点采用一级公路标准，设计速度为80km/h，双向六车道。
路线全长7.406公里。全线设有3处互通，设置桥梁2590米/3座。项目估算总投资18.6704亿元，其中建安费10.9930亿元。
招标范围：包括但不限于初步测量，初步勘察，初步设计和概算、方案比选等内容，其中铁道工程（含下穿铁路等工程，确保涉铁项目方案通过南昌铁路局有限公司审批，费用包含在投标报价中，招标人不另行支付。）。
03
中环城
南环路/池峰路快捷化改造
近期，泉州公共资源交易信息网发布《中环城贯通工程—南环路快捷化改造工程》、《中环城贯通工程—池峰路快捷化改造工程》的招标公告。
建设规模：本项目总造价39486.5419万元，主要为中环城贯通工程—南环路快捷化改造工程，包括南环路连续高架（黄龙南大道至池峰路），南环路与黄龙南大道2条转向匝道，南环路、池峰路、黄龙南大道地面道路改造，黄龙南大道现状水系桥梁改造等。
招标范围和内容：包括但不限于道路工程、桥梁工程、给排水工程、绿化工程等。
建设规模：本项目为中环城贯通工程—池峰路快捷化改造工程，包括新建明光街跨线桥，池峰路、南迎宾大道、七支路、新华路地面道路改造等。其中明光街跨线桥桥梁长度340m，标准桥宽25.6m，最大跨度40m。工程总造价10312.8881万元。
招标范围和内容：建设内容包括但不限于道路工程、桥梁工程、给排水工程、绿化工程、路灯工程、监控工程等。
日前，中环城贯通工程迎来首个节点——黄龙南大道快捷化改造工程（4号天桥）正式开工建设，标志着中环城贯通工程迈出了实质性的步伐。
中环城贯通工程部分跨越丰泽、鲤城，包含黄龙北大道快捷化、黄龙南大道快捷化、南环路及池峰路快捷化，项目改造长度约7.96公里，总投资约20亿元，预计2025年完工。 项目建成后，从东海出发，可沿通港东街、城东至北峰快速通道、联丰大街、黄龙北大道、黄龙大桥、黄龙南大道、南环路、池峰路（鲤城段）和晋江市池峰路（晋江段）、凤池路、江滨南路，再经晋江大桥进入通港东街，形成中心市区闭环快速交通体系。
信息来源：综合泉州公共资源交易信息网、泉州交发、石狮融媒等整理
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