那人 那船 那渡口 ｜ 从“夫妻档”到独自坚守 她为爱撑起老渡口

广西现有审批渡口分布在全区14个设区市、81个县(区)、500多个乡镇，每年水上运送旅客人数达3000多万人次。广西渡船和渡工数量均排名全国前列。近10年来广西渡运条件持续改善，渡船钢质化达100%，渡船船员100%持证，渡口渡运管理逐步向渡口好、渡船好、船员好，管理好的“四好渡口”建设目标有序推进。广西海事局坚持将以人民为中心的鲜明主线贯穿广西宣传思想文化工作的全过程。近期，我局联合南国早报共同开展《那人 那船 那渡口》的系列主题宣传，将镜头聚焦最基层的，也是广西水运行业最有代表性的人物——渡工，让我们走近他们，聆听他们的故事。本期，我们推出系列报道第二篇——《从“夫妻档”到独自坚守 她为爱撑起老渡口》。

从“夫妻档”到独自坚守她为爱撑起老渡口

7月27日下午5时30分，北海市合浦县党江镇海山渡口上空飘来一团乌云，江面风力开始加大，天色很快暗下来。王周兰麻利地解开缆绳，为村民穿上救生衣，启动渡船向江对岸驶去。

在这个渡口，王周兰已坚持摆渡5000多天。14年前，她和丈夫用一艘铁船，串起沿岸村民的出行和生计。在命运无情地夺走王周兰的爱人后，摆渡人从曾经的“夫妻档”变成她一人，但她仍选择坚守丈夫遗志，为爱撑起老渡口。

▲王周兰

心系村民 这对夫妻当起摆渡人

海山村位于南流江入海口附近，形似一座半岛，海山村的300多亩耕地被江水切割在对岸，村民必须跨江去对岸种水稻、甘蔗和红薯。同时，不少孩子要跨江上学，沿岸几个村的人要走亲访友，乘坐渡船成为当地村民首选的出行方式。

以江对岸的沙岗镇三叉冲村为例，它与海山村的绕行距离有近20公里，乘坐渡船却只需5分钟。

据合浦海事处一名工作人员回忆，海山渡口已存在30多年，渡船也从最初的竹筏到后来的木船，变为如今的铁船。

2010年，渡口的老船长退休，摆渡船也接近报废，承载着众多村民生计和情谊往来的海山渡口面临关停的可能。土生土长的海山村村民林业光暗下决心：“绝不能让渡口停下来！”

“他是想继续方便两岸的村民。”王周兰理解丈夫的选择。之后，夫妻俩找亲戚凑了4万元，加上政府补贴的2万多元，买了一艘20座的铁皮船，接替老船长做起了摆渡的工作。在费用方面，王周兰和丈夫认为，渡船主要为乡邻服务，收费不能太高。“尤其是去江对岸干农活的，就收1元一趟。”

▲海山渡口。

“开船了，快上船啦！”船来了，江面上也重新响起吆喝声。

寒来暑往，由此岸到彼岸。夫妻俩的这艘渡船串起了沿岸村民的出行和生计，每年运送人数达 5万余人次。

丈夫离世后 她为爱独自坚守渡口

摆渡虽然辛苦，但王周兰却觉得那是她一生中最快乐的时光。

“他负责开船，我负责引导乡亲们上下船。”王周兰说，夫妻搭档的日子里，家里还种了几亩农田，农忙时，她在田里，丈夫在船上，两人就这样守望相助，苦中作乐。

▲闲暇时间，王周兰会在自家田地里劳作。

但命运却并未善待这对夫妻。摆渡的第10个年头，林业光不幸患上咽喉癌。病床上的他自知时日无多，叮嘱两个儿子接好班。可王周兰更希望儿子去外面闯一闯，于是，她决定完成丈夫未竟的心愿，独自揽下渡口。

此后4年间，几乎每天天刚亮，王周兰的身影都会准时出现在海山渡口，在船上一待就是十几个小时。有时不到凌晨5时，她就起床煮点粥或面条，当作当天的早餐和午餐。

提起王周兰，沙岗镇浦江村的莫女士印象深刻。 “王阿姨很热情！ ”莫女士回忆称，每次乘坐渡船时，王周兰都会主动帮她把电动车推上船，有些村民行李多，她也会上前帮忙提。

▲渡船到岸后，王周兰主动为村民搬运一些重物上下渡船。

如今，由于渡船保养维修和油费成本增加，摆渡费变为3元左右一趟，但乡亲们都很理解。

“乡亲们让我觉得这份工作很值得。”王周兰说，不少村民怕天热她吃不消，坐船时特意送她一些水果，西瓜、龙眼、黄皮果等都有。

全年无休 也想看看外面的世界

7月27日下午，看到南国早报全媒体记者来访，王周兰笑着迎了上来。但她似乎并不擅长与外人打交道，一双布满老茧的手不知如何安放。55岁的王周兰身形瘦削，常年日晒雨淋让她的皮肤黝黑松弛，白发也爬满额头。

“她确实太累了。”王周兰的儿子林永福告诉记者，母亲几乎全年无休，每年除夕和大年初一都得守在船上。平时只有刮台风或涨大水时，她才能短暂休息几天。

有时，林永福也会和妻子给母亲送饭。他还特意考了渡工证，在家里农忙时帮母亲搭把手，换换班。“我们都想让她早点退下来休息，但大家都明白，她舍不得两岸村民和对父亲的承诺。”

▲王周兰与大儿子在渡船上合影。

或许，王周兰的人生半径早已与海山渡口紧紧绑定在一起，但渡口无人时，她也会通过手机看看新闻，关注些国家大事。

这个大半辈子都没怎么与外界接触的农村妇女，人生仅有的一次出广西的旅程，是新婚后不久和丈夫去深圳玩了3天，那是她第一次看到外面的世界。

“其实说心里话，我还是想再出去走走看看，但不懂什么时候有机会。”说罢，王周兰再次启动渡船。她笔直地坐在发动机旁，左手握住方向杆，双眼直视前方。江的对岸，仍有村民在等着她。

来源 | 北海海事局、南国早报客户端

审核 | 魏月星

责编 | 徐碧苑

编辑 | 钟子然