【汽车人◆葳漪专栏】审美升级是栽树，消费升级才是摘果

在汽车行业，超越细分市场之争的视觉设计，跨越审美周期的严谨质感，第二眼的豪华和科技体验，会是打破低迷销量的一味解药。

文 / 刘葳漪

卷是不折不扣的审美降级

先不品评巴黎奥运会的开幕式，也把法国人顶级的艺术松弛感搁置一边，说个跟我们有关的：

今年夏天，某多多的海外版Temu成了欧美老外们吐槽的对象。

在美国、英国的很多用户用过之后，抱怨其平台出售的产品是“Trash”（垃圾）。联想、TCL、美的、方太、波司登……一众优秀中国品牌多年努力建立的良好口碑，险些就要被Temu败坏殆尽。

在伦敦的Kita描述她最近在Temu购物的体验，买了5件东西，的确很便宜，但是只有2件能用的。第二次不信邪，又买了3件东西，一个星期后只剩1件还能用。不过，全部给退款了。好多英国人说这平台真适合零元购爱好者。

低价、低质，垃圾广告骚扰，诱饵式营销、刷好评，即使暂时把流量做起来，获取的也是垃圾流量，一个“仅退款”就能把供应商卷死。

今年春天，日本经济新闻拆解了一辆来自中国的销量成为神话的电动车，这家媒体发表了三个自己的观点：由于采用了油门刹车一体式踏板，当抬脚时，车辆会强力减速，导致同车的试乘者全体晕车；该车的焊接水准是“无经验者接受10分钟培训就上手的水平，完全不及格”；车内有一个麦克风，日本人以为是黑科技的一部分，查了很久才搞明白跟卡拉OK的话筒没区别。

这则消息在日本传播甚广，但我们很可能闻所未闻。信息茧房不多的好处，就是你不想知道的，永远可以不知道。

卖便宜货的电商平台，在行业内卷出天际的电动车……方兴未艾的互联网技术或许正在通过“转换艺术的时间观念”的方式，重塑人类的审美；而新的数字审美的对象与其说是一系列“物体”，不如说是一系列“行动”。

审美升级也是必修课

美，是一种秩序。家里整洁有序，办公室窗明几净，公共场合清洁宜人，是秩序的美。

美，是人们原始的创造力以及未来的创造力。没有功利，没有目的。

美，是各种体验组成的底蕴。在累积了很多美的感受后，在某个时刻，美的感觉就会油然而生。在沙漠，“大漠孤烟直，长河落日圆”的诗句，在湖边看落日，“落霞与孤鹜齐飞，秋水共长天一色”的感悟，都是美。莫奈的印象派是美，巴赫的平均律是美，苏轼的《明月几时有》是美，莎翁的《仲夏夜之梦》也是美。美，是使人感到心情愉悦的一种主观感觉。

美是一个社会里最基础的部分，美是道德和法律的基础，美是普世的，超越性别、种族、肤色、文化、语言，也经得起时间的考验。

当数字社交媒体的普及降低了艺术生产和传播的专业门槛，动摇了传统的创作训练体系和行业评价体系的权威性，进而使得一种“自下而上”的大众品位日益占据人类审美结构中的主流地位，全世界都不免沉沦。

但无论如何，精装修的房子总是要比毛坯房贵，劳力士总是要比斯沃琪贵，同平台同动力系统的产品，品牌溢价高的更贵，总有人愿意为其中的审美买单。

当人们走出家门，走进电影院走进剧场，去餐馆去博物馆去购物去旅游，开始满足精神层面的需求，欣赏美，追求美，审美就成了竞争力。就像作家蒋勋说的：“一个人审美水平的高低，决定了他的竞争力水平。因为审美不仅代表着整体思维，也代表着细节思维。”

质感是喧哗时代的解药

95小花们是面部线条立体、五官曲线多的甜妹，00小花们虽然还一时半会儿用不着科技和狠活，也有评论认为她们普遍缺少大美人的精致感。那个率性舒展的港风大美人霸屏的年代，亦是音乐和电影的黄金时代。

林青霞、张曼玉、关之琳、钟楚红、王祖贤、邱淑贞、李嘉欣……她们的美，至今还是国内审美金字塔的顶尖。大美女美在妩媚、性感，大帅男帅在硬朗、挺拔，明星的美在于质感。

尽管黄金时代渐行渐远，但如今七成以上的年轻人依然愿意为美感、格调、颜值买单。这源于他们教育水平的提升与时尚消费信息的浸染。

消费者对好看好用的东西天然敏感，日常生活体验中自觉追求美学设计感，这种转变在一二三线城市更广阔的市场中螺旋上升，并未因经济发展趋势的不确定而产生质疑。通过注重审美，实现生活格调的提升，从而表达和塑造出与他人所不同自我形象的消费动因，是消费不断得以升级的重要驱动力。

在汽车行业，超越细分市场之争的视觉设计，跨越审美周期的严谨质感，第二眼的豪华和科技体验，会是打破低迷销量的一味解药。【版权声明】本文系《汽车人》原创稿件，未经授权不得转载。