西藏
“站长，最近旅客列车比较多，今天我来当班。”为确保暑期旅客运输安全，中国铁路青藏集团有限公司拉萨车务段那曲站副站长李积环多次主动申请任务。
今年47岁的李积环，1996年从部队退役后就在青藏铁路工作，至今已有28个年头。今年八一建军节前夕，他被评为中国国家铁路集团有限公司“优秀共产党员”。
位于西藏自治区“北大门”的藏北羌塘草原，风吹石头跑，氧气吸不饱，6月下大雪，四季穿棉袄，这寥寥数语，生动勾勒出了青藏铁路那曲沿线的自然环境。
那曲站常年承载着当地基建物资、生活物资运输等功能，是青藏铁路上为数不多的办理客货业务的车站之一。2019年9月，李积环被调到那曲站任副站长。初到那曲站，他嘴唇发紫、脸颊通红，需要吸氧才能缓过劲，尤其还要面对新的设备、新的人员结构，但他并没有因此懈怠，立刻就投入新的工作岗位。
到新岗位没多久就遇到了下大雪，李积环深感责任重大，一天凌晨3时，雪越下越大，狂风夹杂着雪粒，打在脸上像刀割一样。李积环顶着刺骨的寒风，深一脚浅一脚地向编组场走去。
积雪没过脚踝，打湿了裤脚，直往鞋里灌。雪下个不停，气温越来越低，现场作业难度越来越大，李积环立即组织队伍除雪。
为抢时间，手冻到失去知觉也没能让李积环降低铲冰雪的速度，等到他准备挪动双脚移动到别处时，才发现脚也被冻得不听使唤。即便气候如此恶劣，但抓时间、抢速度的李积环没有丝毫停歇的意思。
最终经过3天2夜奋战，在除雪队伍的共同努力下，将股道及货场站台等场所的冰雪清除，确保了铁路货物运输的安全畅通。
在岗一分钟就要负责60秒，这句话诠释了李积环在青藏铁路工作的每一天。李积环每天起床的第一件事，就要先在站内巡视一遍，检查线路两侧有没有异物、道岔是否密贴，之后到行车室监督各岗位作业情况，确保作业标准执行到位。
由于车站人员紧张，李积环还逐渐成了全能“替补”。无论是调车长还是车站值班员，只要出现人手空缺，他总会立刻顶上。
橄榄绿是青春，铁路蓝是挚爱，从橄榄绿到铁路蓝，两种颜色，一颗红心，退伍不褪色。
曾经，李积环身着军装，是一名保家卫国的解放军战士，经过部队的锤炼，他把“全心全意为人民服务”牢记心间、刻在骨子里。
如今，李积环作为一名高原铁路人，始终牢记“忠诚、担当、坚韧、奉献”的政治品格，弘扬“挑战极限 勇创一流”的青藏铁路精神，把恪守纪律、雷厉风行的优良作风从军营带到了工作中。
28年来，他先后获得过青海省“技术能手”，中国铁路青藏集团有限公司“党员技术标兵”“优秀班组长”“优秀共产党员”“先进生产（工作）者”“优秀师资”，青海省第十三届职工技能大赛“优秀选手”，第五届全国铁道行业中国铁路总公司技能大赛“优秀选手”，中国铁路“全路技术能手”，中华全国铁路总工会“火车头奖章”等荣誉。
“作为一名共产党员，在未来的工作中，我将以更高的标准严格要求自己，不忘初心，牢记使命，以更加饱满的热情和更加严谨的态度投入到工作中去。”李积环坚定地说。
来源：中国西藏新闻网
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