连妻子都不看好自己了?
就在最近有消息称,百度创始人李彦宏的妻子马东敏减持百度26万股股票,价值2241万美元,约合人民币1.6亿。根据公告显示,大致的卖出时间为7月1日。
▲ 图源:百度公告
值得一提的是,这是马东敏在2024年首次减持公司股票。
按理说,百度通过布局AI领域目前有着不错的热度,作为公司老板娘明明不差钱还在疯狂减持,毫无疑问将会引发外界的疯狂猜想。
百度老板娘,减持为哪般?
虽然是2024年的首次减持,但实际上马东敏此前已经通过卖出百度股票多次套现。
2023年7月和10月,马东敏两次减持39万股,总计价值超1亿美元;去年4-6月更是累计减持27次,价值4946万美元。据统计,仅仅在2023年一年,马东敏就通过频繁减持套现2.1亿美元,持股比例降低至3.2%。
众多减持股份的百度高管中又何止马东敏一个,2023年包括百度执行副总裁等在内的关联方,同样累计减持超千万美元。
截止到目前,李彦宏仍然是百度的第一大股东和背后实际控制人,持股比例18.2%,投票权为59.3%。
▲图源:百度官方微博
客观来说,妻子马东敏的连续减持并不会改变夫妻二人对百度的控制力。
只是百度如今风头不错,根据2024年百度一季度财报显示,公司营收315亿,同比增长1%;净利润70.11亿,同比增长22%,远远超出市场预期。早已财务自由的两人并不差钱,为何还要频繁减持呢?
如果从资本市场的角度出发,马东敏在减持前,百度股价迎来了一波上涨。高位套现完成,百度股价很快就急转直下。
给人的感觉就像是在配合公司智能驾驶业务Robotaxi盈利预期的背景下,联合割韭菜。
▲图源:百度Apollo官方微博
换个角度来看,百度最近几年在人工智能和自动驾驶等领域取得了突破性进展。只是随着竞争的持续加剧,未来表现究竟能否延续当下的辉煌暂时不得而知,倒不如趁着高光,选择将一部分资金落袋为安。
从这一点出发,在可预见的未来,只要控制权还在李彦宏的手中,马东敏的减持势必还会继续。
在创业圈,李彦宏和马东敏的故事一直为人所津津乐道。
公开资料显示,马东敏19岁毕业于中国科技大学少年班,随后出国留学。在1995年的一场留学生聚会上,马东敏和李彦宏首次碰面,双方一见钟情当即闪婚。
▲图源:新浪微博
1999年在马东敏的劝说下,李彦宏回国创业成立了百度,自己则留在美国发展。据了解,李彦宏创业期间的艰难时刻,马东敏始终作为坚实后盾在背后默默支持,后者甚至担任李彦宏的特别助理,为其出谋划策。
后来的事实证明,回国创业的选择是多么正确。2005年,成立只有6年之久的百度顺利登陆纳斯达克上市,成为国内第一搜索引擎。上市当晚,李彦宏还在酒会上深情感谢妻子默默的付出。
▲图源:百度官方微博
在外界看来,两人毫无疑问是创业圈的金童玉女。
2016年,百度曾有过一段低谷期。股价大跌、高管变动,广告业务因多个突发事件表现不佳。随即马东敏回归百度投资部,不到两年时间在百度视频、蜻蜓FM等内容产业进行大手笔布局,同时砍掉了短期内没有前景的业务。
就近来看,马东敏的杀伐决断,在原百度公关1号位的璩静面前更是展现的淋漓尽致。
相信很多人对于百度副总裁璩静在此前惹怒无数打工人的舆论还历历在目,离职秒批、PUA下属等等。没过几天,这位百度公关部门的老大就被证实已经离职。
据内部人士透露,璩静的离开实际上就是在美国陪孩子读书的老板娘马东敏听闻其作为后震怒,立马飞回国内,将其拿下。
客观来说,曾经的BAT三巨头中,百度的表现多少有些掉队,市值方面更是远逊于腾讯和阿里。不过最近几年借助AI的爆火,百度又多了些迎头赶上的趋势。
2023年初,硅谷的一帮技术宅推出了人工智能大模型ChatGPT,爆火出圈。百度紧随其后切入AI领域推出“文心一言”,从去年3月上线到现在,文心一言的用户数已经突破2亿。
▲图源:百度官方微博
可能很多用户都已经发现,如今通过百度搜索引擎想要寻找一个问题的答案,排在最前列的便是AI小助手的总结性回答。
不过短期来看想要通过文心一言实现商业化,恐非一日之功,就近的目标或许是百度已经深耕多年的智能驾驶业务。
7月,整个网约车市场,百度旗下的萝卜快跑毫无疑问是其中的顶流。以至于很多人到武汉旅游,已经把乘坐萝卜快跑作为了必打卡项目之一。
“出行成本低,每公里只需要5毛钱”、“订单爆发式增长,已经在武汉投放超过400辆无人驾驶车”…根据百度官方的预测,2024年底萝卜快跑将会在武汉地区实现收支平衡,2025年正式进入全面盈利期。
▲图源:萝卜快跑官方微博
据百度的一季度财报显示,萝卜快跑的服务订单量累计已经突破600万,此后百度还会推出新的无人驾驶车型并搭载新一代智能化解决方案。
如果说无人驾驶、智能驾驶是未来的大势所趋,那百度毫无疑问就是该领域的领头羊。
不过,这并不意味着百度的智能驾驶自此开始就能一帆风顺。前段时间就有媒体报道称萝卜快跑在武汉街头和行人相撞,安全隐患和背后暂不明确的职责判定,仍然是智能驾驶想要实现进一步发展所必须解决的问题。
百度的理想很丰满,就看现实会如何演变了。
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