堪比降维打击！混动天花板星途瑶光C-DM全面领先领克08EM-P

近年来，中国汽车品牌迅速崛起，中国制造在国际上影响日益扩大，从与合资品牌同台竞技到逐渐占据市场发展主动权。据中国汽车工业协会数据显示，国内市场6月新能源车渗透率首次突破50%至50.72%，多个品牌新能源车销量创历史新高。

而在这自主品牌强势发力，华系品质向世界展示中国汽车底蕴的大背景下，作为一线国产品牌的奇瑞和吉利每一款产品的推出都吸引了无数人的眼球，同时也不可避免地被消费者拿来对比。尤其在中高端SUV市场，被誉为“以20万价格带来40万品质的”星途瑶光C-DM（参数丨图片），和同样产品力、口碑俱佳的领克08EM-P这样的明星产品已经引发了无数人的关注。

因此，今天就来多维度地对比一下这两款车型，为保证结果尽可能的公平公正，我们选择的是售价相对接近的瑶光C-DM 2024款1.5T超长续航Pro版，厂家指导价18.88万元；领克08 EM-P 2023款 120km 长续航Halo版，厂家指导价21.58万元这两款车型进行对比。

M3X原生混动平台，星途瑶光C-DM的制胜法宝

众所周知，在汽车产业竞争愈发激烈的时代，造出一款好车不难，但是要造出一款更强的好车，这需要具备强大的造车体系能力，拥有自主、可控的世界级研发、设计、生产等造车全价值链条。星途瑶光C-DM之所以能引发强烈关注，这与它们背后各自硬核的造车架构密切相关。

星途瑶光C-DM是一款依托于M3X超混平台全新一代全域专混技术打造的“专业混动车型”，由第五代混动专用发动机、三挡DHT双驱电机混动专用变速箱、宁德时代M3P磷酸锰铁锂混动专用电池、飞鱼混动专用底盘以及各项控制系统等核心零部件组成，拥有全域高性能、持续高节能、整车高安全的核心优势，简而言之，“原生出身”的瑶光C-DM在各主要零部件上都是有着先天的优势。

充电效率，续航长度，瑶光C-DM全面完胜

相信“自驾游”是每个有车一族都不可避免的出行娱乐方式，根据马蜂窝发布的《‌2024年自驾游数据报告》‌，‌一线、‌新一线都市人是自驾游的主要客群，‌占比从2023年的70%增长至84%。‌‌其中，‌亲子家庭成为自驾游的“主力军，‌‌占比超36%。

因此第二项我们以“亲子自驾游”的视角来审视着两款车型，瑶光C-DM与领克08EM-P同样定位于中型SUV，通过数据可以看到两车无论是长宽高还是轴距都较为接近，宽大的内部空间均能满足我国“小两口+老两口+孩子”的传统出行标配。但不要忘记，长途出行对于一款车型的储备空间同样是个考验，星途瑶光C-DM无论是正常状态下的660L容积还是后排座椅放倒后延展的1783L容积，均大幅领先领克08EM-P。

其次，拖家带口出行谁都希望“一站到底”，尽可能减少旅途中的行车时长，减少家人长时间乘坐的疲劳感。因此，补能效率与续航里程就成了关键因素。如果是市区周边的短途旅行，以100km为例，瑶光C-DM的160kmWLTC纯电续航里程便可轻松驾驭，反观领克08EM-P的 WLTC纯电续航里程102km就显得捉襟见肘。这里着重强调一下，瑶光C-DM是20万级别唯一纯电续航超160km的车型，这项上可以说是毫无对手。

如果是总里程超1000km的跨省旅游，瑶光C-DM的1343km综合里程也更加从容，在此前瑶光C-DM曾进行过的“一周四季”真实续航测试中甚至跑出1400km+的爆表数据，再辅以0.33h便可实现30%-80%的快充效率，说它是“20万级长跑冠军”丝毫不为过。同样，在充电效率，领克08EM-P从30%-80%则需要0.46h，差距较为明显。不难看出，如果是以家庭用车为单位，瑶光C-DM对领克08形成全面碾压。

豪华享受，瑶光C-DM真的做到了“双倍价值”

从品牌角度上来看，星途与领克均属于“中国豪华品牌”，双方的造车理念也是为消费者带来“豪华品质”，但谁真正做到了豪华？我们一起往下看。

说到豪华感，消费者可以感受到最直接的肯定是驾乘上的质感，而这则是瑶光C-DM最大的核心亮点没有之一。瑶光C-DM所搭载的荣获“中国十佳底盘”称号的飞鱼超感底盘，其中最大核心亮点是该底盘是同级别唯一搭载CDC电磁悬挂系统的底盘，要知道这项配置向来是传统意义上豪车标配。那么CDC电磁悬挂有什么好处呢？

众所周知，长时间的行车无论对于驾驶员还是乘坐人员都是一项不小的挑战，而如果深究让驾乘人员感受疲惫的原因的因素，这主要来源于行进过程中的颠簸、噪音、侧倾等。而地DC电磁悬挂则很好的解决了这点，相较于领克08EM-P的传统悬挂，电磁悬挂可实现快速有效地弥补轮胎在行驶过程中的跳动，扩大悬挂活动的范围，降低噪音。同时，瑶光C-DM还有着20寸大轮毂与多层隔音玻璃，助力车型行驶过程中平稳性与NVH更上一层楼，可以说瑶光C-DM已经将通过能想到的一切细节入手，只为带来用户极致的“豪华品质”。

此外，瑶光C-DM还搭载了Soft Stop系统、底盘液压隔振系统、智能线控制动系统等豪华配置，在等红绿灯、大油门超车、U型弯等路况时，起步不抬头提升36%、刹车不点头降低30%、转弯不侧倾降低5%、颠簸不洒水提升40%。博世全新一代DP-EPS随心转向系统，转向精准度提升20%，轻松实现丝滑操控。

不得不说，以“原生混动”打造的星途瑶光C-DM已经成为中国混动汽车的代表车型，即便是领克08EM-P这样的明星车型也是全面落后。不夸张地讲，瑶光C-DM，它显然明确的知道用户想要什么，并从细节上充分满足了用户“什么都想要，什么都要最好”的挑剔需求。所以，如果此时你正好有购车想法的话，瑶光C-DM一定是你的不二之选。