7月25日,
昌九高铁昌北机场高铁站
中板(站台层)混凝土全部浇筑完成,
为后续昌北机场站顶板(候车厅)
顺利封顶奠定坚实基础!
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昌北机场高铁站效果图
昌北机场高铁站是昌九高铁全线重难点控制性工程建设站点,具有超大深基坑、基坑支护结构形式多、主体结构复杂、项目交叉作业多(地铁+高铁+航站楼)、涉及外部单位多、施工过程安全风险高、工期紧张等特点。
昌北机场高铁站总长935.138米,为地下两层2台4线侧式车站,车站总建筑面积为52490平方米,南昌地铁一号线北延线昌北机场地铁站总长653.7米,为地下两层双柱三跨钢筋混凝土箱型框架结构。
昌北机场高铁站与昌北机场地铁站在位置上紧挨在一起,目前,施工单位正在紧锣密鼓地施工作业。待全部建成后,将与昌九高铁、昌北机场共同组建形成江西省首个集地铁、高铁、机场为一体的综合立体交通枢纽。
昌九高铁全长138公里,设计时速350公里,是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁主通道京港(台)通道的重要组成部分。建成通车后,将进一步促进江西对接融入粤港澳大湾区,助力长江经济带发展战略实施,推动沿线经济社会高质量发展具有重大意义。预计2027年3月具备开通运营条件。
来源:南昌铁路
编辑:刘培堃 二审:涂景 终审:杨赟
南昌发布
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