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千里自驾沃尔沃S90:有些功能蛮好用,实测油耗8.9L能接受吗?

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暑假,和自驾游很配。

拿到一台沃尔沃S90参数图片)试驾车,立刻出发去千年古城——广西梧州。

从广州到梧州,跨两个省:广东省和广西壮族自治区,单趟行程近300km,也算是穿州过省了。

试驾车是沃尔沃S90 B5,整体设计比较简约,车身上没有过多的线条,看起来蛮优雅的。

直瀑式中网、系了安全带的沃尔沃LOGO和雷神之锤大灯,让沃尔沃S90很有辨识度。

尾部设计也很简约,尾灯蛮有特色的,B5标识表明它的燃油车身份。

沃尔沃S90 B5搭载2.0T发动机+48V轻混系统,匹配爱信8AT变速箱。发动机最大功率184kW,最大扭矩360N•m,开起来动力是足够的。

起步动力没有电动车那么强,深踩油门能听见发动机的轰鸣声,然后动力会慢慢攀升。

沃尔沃的底盘是前铝制双叉臂独立悬挂+后多连杆独立悬挂,经过轻量化处理的车身底盘,让驾驶操控更为灵动。

一路开高速,风噪还是有的,但控制得还算不错。

高配车型是19个扬声器的宝华韦健音响,音质、效果特别好。

在高速上试了一下沃尔沃S90的辅助驾驶功能。

按方向盘左边中间键可以开启自适应巡航系统,具备车道居中保持等功能,能跟随车道转弯,有加塞车辆也会减速,再高阶的辅助驾驶功能就没有上车了。

车载高德地图可以语音控制,和手机导航差不多。

有个功能键我觉得挺好用的,在方向盘右下方,可以一键把中控屏上的导航界面联动到仪表盘上,开车的时候就不用扭头看导航了,开车更安全。

一口气开了200多公里,到了广西梧州。

梧州市古称苍梧王城,有2200多年的建城历史。

在广州,骑楼见得多,但像梧州这样的骑楼建筑群(保存完好的有560多栋)却很少见,有一间百年老字号的餐厅就藏迹于骑楼中。

到了梧州,一定要尝尝广西非遗——梧州纸包鸡,据说吃纸包鸡就像拆盲盒。一整只鸡去头去脚斩件,随意将几块鸡肉包成一包烹制,上菜的服务员也不知道这一包里具体是鸡的哪个部位。

纸包鸡的口感挺特别,鸡肉比较紧实有嚼头,有甜、咸香味,口感醇厚不腻。另外,六堡茶、葱油鱼、龟苓膏,还有各种拌粉,汤粉等等,都挺有特色的。

逛吃逛吃之后,可以在沃尔沃S90车里休息一下。

毕竟车名带“9”, S90是沃尔沃品牌旗舰车型,车长超过5米,轴距超过3米,坐在二排是相当宽裕了。

特别是副驾驶后面的老板位,用车门上的按键把前排座椅前移、靠背向前倾斜,来个葛优躺一点问题都没有。可惜二排座椅靠背角度不能调节,不然更舒坦。

座椅坐垫有点硬,前排座椅腰部支撑倒挺好,有两个侧翼,我一口气开了200多公里也没觉得累。

内饰设计就见仁见智了。

沃尔沃S90的内饰设计风格比较传统,中控屏尺寸不大,只有9英寸。现在很多车都把空调出风口尽量隐藏,但沃尔沃S90的空调出风口却很大,仿佛整个中控台上,它才是主角似的。好处是,夏日炎炎,上车之后车内降温是真的快。

水晶挡把很漂亮,尤其是晚上,有一点点氛围灯,那叫一个晶莹剔透。

挡把旁边是手机无线充电位,不知道什么原因,我把手机放上去,中控屏上就提示说有遮挡,反正是充不了电。

最后说说油耗。

官方数据是6升多/百公里,不出意料,我没做到。

这次自驾游总行程600公里,绝大多数是高速路,来回都遇到几公里长的塞车,缓慢行驶那种。最终,表显油耗是8.9升/百公里。

我开的油耗为啥比官方高这么多?

严肃认真地分析了一下原因:都怪今年天气太热!

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