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掌上梅州讯 7月22日，汕梅高速改扩建项目全线首段路面水稳底基层试验段顺利完成摊铺，标志着项目路面工程建设取得新进展，为后续路面水稳底基层的大范围摊铺提供坚实的技术保障。
此次施工的试验段落中心桩号位于K101+600-K101+900，总长300米，宽度约21.0米，设计厚度15厘米，共需铺筑水泥稳定碎石2000吨。
摊铺现场，大型摊铺机、压路机、输料车辆施工作业井然有序，施工采用梯队摊铺及组合碾压法，作业人员紧密配合，各道工序有序衔接。摊铺过程中，该项目严格控制基层厚度和高程，摊铺机两侧设有专人看护，随时检查摊铺高程与基准线是否一致。摊铺后碾压采用先轻后重、由路边向路中、低速行驶碾压的原则，避免出现推移、起皮和漏压的现象。碾压结束后，质检人员及时对摊铺面的横坡度、宽度、松铺厚度、平整度等相关技术指标进行检测，确保符合设计及规范要求。
据了解，为确保试验段顺利铺设并保证施工质量，该项目部多次召开方案研讨会，严控原材料质量，有序组织机械进场。同时，结合实际优化施工组织，科学把控水稳混合料拌合、运输、铺设、碾压、检测等各个环节，保证水稳底基层铺筑衔接有序，一次成型。
底基层试验段的成功铺筑，为后续路面水稳底基层大范围铺筑提供了可靠的技术保障 。“今年是汕梅高速改扩建项目攻坚年，也是高峰生产年。当前正值施工生产的黄金期，项目将加大人员和设备投入力度，奋力冲刺二季度，确保时间任务实现‘双过半’。”中铁十二局TJ4标项目经理吉刚说。截至目前，汕梅高速改扩建TJ4标项目路基土石方完成 70.6 %，桥梁桩基完成59.6%，墩柱完成43.3%，梁板架设完成 8.8%，隧道开挖完成91.1%。
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