新款现代i30 N官图：前脸细节改动，10.25英寸双联屏，280马力

近日，据海外汽车媒体对外报道称，现代汽车对外发布了一组关于新款i30 N的官图，在海内外车圈引起了不小的热议。

那么新款现代i30 N的亮相，对于性能钢炮爱好者而言，显然是一个好消息，而念寒也在第一时间查看了相关官图和配置信息后，觉得还是有必要跟车友们好好聊聊这款新车。

值得一提的是，新款i30 N是作为第二次改款亮相，而这次改款主要集中在外形细节和配置方面，动力依旧是那台我们熟悉的2.0T发动机。

各位车友，可别看只是中期改款，现代汽车的设计师在外形上可是下了不少功夫。其中，新款i30 N的前脸变化相当明显，换装了现代最新的家族式设计语言。扁平化的黑色车标搭配更加犀利的前格栅，营造出更具攻击性的视觉效果，也更符合其性能车的身份。

还有就是，前包围两侧加入的红色饰条如同獠牙一般，进一步增强了战斗气息。车身侧面，凌厉的腰线从车头贯穿至车尾，搭配低矮的车身姿态，营造出蓄势待发的运动感。

此外，新款i30 N标配19英寸哑光灰锻造轮毂，搭配红色刹车卡钳，性能范儿十足。车尾部分，大尺寸扰流板、双边共两出排气以及夸张的后扩散器，都在彰显着其不俗的性能实力。

如果说新款i30 N的外观变化是“先声夺人”，那么内饰的升级则可以用“细节制胜”来形容了。

比如说，新车配备了10.25英寸液晶仪表盘和10.25英寸中控触摸屏，科技感得到明显提升。Alcantara材质的运动座椅包裹性极佳，红色缝线点缀的平底方向盘以及专属的“NGS”驾驶模式按钮，都在时刻挑逗着驾驶者的肾上腺素。

至于动力部分的话，新款i30 N继续搭载那台我们熟悉的2.0T涡轮增压发动机，最大功率280马力，峰值扭矩392N·m，匹配6速手动或8速双离合变速箱。

说起这套动力总成，可能有不少车友比较熟悉，百公里加速时间可以进入6秒以内，足以带来酣畅淋漓的驾驶体验。

当然了，既然提到了新款i30 N，咱们就不得不提它的老对手“大众高尔夫GTI”。这两款车可以说是性能钢炮领域的“宿敌”，都拥有着众多拥趸。

而我们都知道，新款高尔夫GTI也即将在国内上市，搭载第四代EA888 2.0T发动机，最大功率245马力，峰值扭矩370N·m，性能参数上略逊现代i30 N一筹。

那么问题来了，有不少车友肯定会问，手握280匹“性能猛兽”和经典“小钢炮”该如何抉择呢？在念寒看来的话，其实这两款车都拥有着出色的产品力，最终的选择还是要取决于个人的喜好和需求。

如果注重品牌影响力和保值率，那么高尔夫GTI无疑是更稳妥的选择。但要是追求更加纯粹的驾驶乐趣和更加个性的外观设计，那么现代i30 N或许是你的“菜”。

不过要让念寒选择的话，我个人是比较倾向于现代i30 N，毕竟谁又能拒绝更加个性、更加运动的选择呢？

只可惜的是，这款车目前还没有引入国内的消息，希望现代能够早日将这款“性能猛兽”带给国内消费者。