试驾蒙迪欧1.5T混动和2.0T混动，怎么选？

和媳妇商量好了今年买个车，我爸开的福睿斯（参数丨图片），很多年了，至今都还在开，品质没得说，皮实耐造，再开个五六年没问题嘛。所以我们跟他说想买车的想法后，他就大力推荐我们去看福特，在网上看了福特现在的几款车，比较适合我们的就是蒙迪欧，蒙迪欧现在有4个版本，1.5T燃油/混动，2.0T燃油/混动，选择挺多，和销售联系好，预约了时间，直接去店里看看。

走进店里就看到一辆2.0T混动运动版ST-Line，外观造型时尚大气，车身线条也流畅，橙色很亮眼，让人一眼就注意到了。黑色车顶+掀背设计，有点轿跑的感觉。20寸大脚很霸气，这款的轮毂还是低风阻轮毂，能低多少我不知道，就觉得挺帅的。

进入车内，一下子就感受到内饰材质的品质和精致做工了，座椅舒适度不错，支撑性和包裹性都很符合人体工学，中控台的布局合理，功能键不算多，但常用的都有，足够了。

准备试驾这个2.0T混动的，但是新车刚到店，还没上牌不能试驾，想着来都来了, 就去试了1.5T混动那款。外观区别不大，就是体态稍微矮点。这款是1.5T发动机+电机的动力组合，最大马力190匹。启动引擎，发动机的轰鸣声沉稳有力，动力输出线性且强劲，无论是在市区道路的频繁启停，还是在高速公路上的加速超车，都表现得游刃有余。变速器换挡平顺，几乎感觉不到顿挫，整个驾驶过程顺畅。据销售说，2.0T混动综合马力308匹，V6级的性能，听着都觉得更刺激。

操控方面，蒙迪欧方向盘的指向精准，回馈力度适中，能够轻松掌控车辆的行驶方向。底盘调校扎实，在过弯时能够提供足够的支撑力，车身姿态保持稳定，开起来有信心。

此外，蒙迪欧在隔音降噪方面也相当出色，80码以下胎噪基本没有，高速区间有轻微胎噪和风噪，但只要把车窗关上，就听不到什么声音了，车里的人对话或者听音乐，都不受影响。

空间我很喜欢，我家人多，就是要大空间坐着才舒服。蒙迪欧的轴距已经是C级车标准了，2945毫米轴距，比同级雅阁、帕萨特等等的轴距都要长，后排坐进去还有两三拳腿部剩余空间，头顶也有一拳。

试驾下来，我觉得蒙迪欧1.5T混动就挺适合我们家了，动力够用，三点几的油耗很低，日常用车成本比较节省，空间、操控什么的也不拉垮。2.0T混动那款的油耗据说是5L左右，V6级性能配这个油耗，同级也没哪个车能做到了。

现在买车优惠还挺多，销售给我大概算了算，终端优惠能到2万多，还送三年免费保养之类的，性价比蛮高，也在我预算之内，买车是大事，回家去和媳妇、老爸商量商量究竟选哪款，我个人比较倾向1.5T混动，大家觉得呢？可以给我点建议。

内饰据说是麂皮材质，显得运动气息十足。 车内后排空间非常大，坐上去就会觉得宽敞舒服，我看了参数，轴距是有2945毫米，比雅阁和凯美瑞都大，雅阁是2830毫米，凯美瑞是2825毫米，蒙迪欧的轴距可以说是越级了。后排180的人坐进去跷二郎腿没问题，腿部起码有两拳多空余位置，头部也不会扫头发。以后家里有小孩了的话，根本无需考虑换车，这空间能用到生二宝了。后备箱空间非常大，目测可以放入一部自行车都没问题，又是掀背式设计的尾门，开口很大，大件物品也方便拿放。蒙迪欧运动版的配置也够丰富，L2级智能辅助驾驶系统，有360全景影像，也有全速自适应巡航系统，像360全景影像对我准媳妇来说实用性就很高，新手停车入库有个360影像的话，就如有老司机辅助一样。

探店试驾蒙迪欧运动版，准媳妇表示满意

朋友推荐我来看蒙迪欧运动版的，他说和我的需求很符合，我是因为今年底要结婚了，打算买个新车，以后小家庭代步用，预算20万左右,动力能强则强，因为刚结婚前两年不准备要小孩，想好好过一段时间的二人世界，我们计划就是到时候蜜月也开车去自驾。空间需要大一点，不想过几年小孩出生后就换车，油耗当然也是能省则省，自驾多的话，省下来的油费我们都可以多吃几顿美食了。

之前看过雅阁和凯美瑞的混动。雅阁插混，需要充电那种，家里暂时没条件去安装充电桩，纯用油的话我觉得就失去它混动的意义了。凯美瑞6月初上了2.5L双擎版，动力有提升，但自吸开起来始终不得劲。既然朋友推荐了蒙迪欧运动版，我就来看看了。

蒙迪欧运动版是6月初推出来的一款车型，看网上说它的动力能媲美V6级发动机，听着就很感兴趣。

一到4S店里就看到这辆车了，橙色很显眼。打开发动机舱看了看，线束的用料非常扎实，果然是大品牌做工。

外观是帅的，我准媳妇一眼就喜欢上了。这种双拼撞色设计的时尚感很足，而且黑顶会让车子有低趴姿态，车顶线条下沉，增加了整车的运动感，是时下很流行的设计理念。腰线该凹进去的地方凹进去，该凸出的地方凸出，美系车的肌肉感浓烈。尾部设计简洁利落，尾灯用了LED光源，整车气场不错。

旋钮换挡，让整台车科技感更上一个档次，扶手箱带无线充电，手机放上去就能充，出门很方便，不担心忘记带充电线

车子的材料和做工都看得到，用了心下了血本的。门板非常厚实，关门的时候声音都是那么沉闷的，不会松垮垮的感觉

试驾试驾，就是要开起来才行。我们在4S店附近开了两圈，大概10公里，里程不算长，但已经体验到蒙迪欧运动版出色的操控性能了。在起步和加速时，反应迅捷，油门很跟脚，一踩动力就来，非常灵活。悬挂系统调校得当，过弯时车身稳定，操控性非常出色。试驾雅阁和凯美瑞的时候，有很明显后劲不足的感觉，前期起步什么的倒是很平顺，比较适合佛系开车的人。

总的来说，这次试驾蒙迪欧运动版我和媳妇都很满意。帅气的外观设计、舒适的内饰以及出色的操控性能赢得了我们的认可。现在新车上市，厂家优惠给得足，购车礼、金融礼等能减1万多，如果有置换还能减1万，价格在我们预算之内，这点不用太犹豫，需要回去商量下的就是看选哪个版本和颜色，现在店里现车都有，心动。